奧迪q2l什么發(fā)動機,這款入門級豪華suv實力如何
奧迪是一個來自德國的汽車制造廠商,奧迪旗下有很多轎車和suv車型。
奧迪旗下的suv在國內(nèi)受到了不少消費者的喜愛。
奧迪旗下最入門的suv是q2l,下面我們就來了解一下這款豪華品牌旗下的入門級suv表現(xiàn)如何。
在外觀設計方面,雖然是一款入門級suv,但是q2l依然繼承了奧迪的家族設計語言,并且這款車的外觀設計是非常精致的。
在車身尺寸方面,q2l的長寬高分別達到了4236毫米,1785毫米,1548毫米,軸距達到了2628毫米。
在動力方面,q2l全系都使用了1.4升渦輪增壓四缸發(fā)動機。
這款發(fā)動機的代號為ea211-djs,這款發(fā)動機在很多奧迪和大眾旗下的車型上都可以見到。
這款發(fā)動機在原廠狀態(tài)下可以輸出150馬力和250牛米的最大扭矩,并且可以在5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率,可以在1750到3000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動機的重量,這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟性。
與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。
使用雙離合變速箱可以提高汽車的換擋速度和傳動效率,
雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的,另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的。
使用雙離合變速箱還可以提高汽車的燃油經(jīng)濟性。
在底盤設計方面,q2l的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。
多連桿懸架是一種基于雙叉臂懸架改進而來的產(chǎn)品,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。
多連桿懸架可以提高車輪的抓地力,抓地力提高了汽車的操控性和乘坐舒適性也是可以提高的。
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