保時捷taycan性能介紹,看傳統(tǒng)車企的電動汽車實力如何
保時捷是一個來自德國斯圖加特的汽車制造廠商,保時捷旗下的車型受到了全世界無數(shù)消費者的歡迎。
隨著全球環(huán)境污染問題日益嚴(yán)重,全球各個國家都在出臺更加嚴(yán)格的排放法規(guī),全球各大車企也都在積極研發(fā)純電動汽車,保時捷也不例外。
保時捷旗下的首款純電動汽車是Taycan(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),這款車上市后令無數(shù)消費者驚艷,下面我們就來了解一下Taycan。
在外觀設(shè)計方面,Taycan繼承了很多保時捷經(jīng)典的設(shè)計元素,但是作為一款電動汽車,Taycan也有著許多電動汽車才有的設(shè)計元素,這款車的外觀可以說是經(jīng)典與創(chuàng)新的結(jié)合。
在車身尺寸方面,Taycan的長寬高分別達(dá)到了4963毫米,1966毫米,1395毫米,軸距達(dá)到了2900毫米。
Taycan有后驅(qū)版車型也有四驅(qū)版車型,四驅(qū)版車型有Taycan 4s,Taycan turbo,Taycan turbo s。
后驅(qū)版車型是單電機車型,四驅(qū)版車型都是雙電機車型。
性能最強的是Taycan turbo s,這款車的電動機總功率達(dá)到了恐怖的560kw,總扭矩達(dá)到了1050牛米。
如此強大的動力可以讓這款自重超過2.2噸的中型轎跑車在2.8秒內(nèi)完成百公里加速。
這個加速性能完全可以媲美hypercar。
在底盤設(shè)計方面,Taycan的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。
雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度,還可以抑制剎車點頭現(xiàn)象,這種懸架是由上下兩個叉臂組成的,并且上下兩個叉臂之間還有一個連桿。
多連桿懸架是一種基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的產(chǎn)品,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。
多連桿懸架可以提高車輪的抓地力。
抓地力提高了汽車的操控性也是可以大幅度提高的。
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