開上這款十年前的老車,你會懷疑汽車工業(yè)根本沒有進步
奧迪是一個來自德國的汽車制造廠商,相信國內(nèi)有不少奧迪的粉絲。
但是,跑車并不能日常代步,運動型汽車實用性不好舒適性差,于是奧迪推出了一款頂級的高性能大型豪華轎車,它就是奧迪S8(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。
s8誕生至今已經(jīng)有十多年的時間了,但是我相信大部分車迷是不喜歡新款s8的,s8中最經(jīng)典的車型是09款。
為什么09款車型最經(jīng)典呢?
首先是外觀設(shè)計,09款s8不像現(xiàn)在的奧迪一樣擁有巨大的進氣格柵和系列的外觀設(shè)計。
09款車型前臉看上去圓潤飽滿,但是尾部的設(shè)計方方正正。
09車型無論從哪個角度看都讓人賞心悅目。
值得一提的是,09款車型采用了全鋁車身,這大幅度降低了整車的重量。
09款s8不只是一個樣子貨,因為這款車使用了奧迪R8(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)同款5.2升v10自然吸氣發(fā)動機,當(dāng)然這款發(fā)動機與當(dāng)年的蘭博基尼蓋拉多也是相同的。
將一臺超跑的發(fā)動機放在一臺大型豪華轎車上,這是一個多么瘋狂的舉動。
奧迪S8的5.2升v10自然吸氣發(fā)動機擁有450馬力和540牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機可以在3500轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩,可以在7000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率。這款發(fā)動機還搭載了奧迪的fsi技術(shù)。
與這款發(fā)動機匹配的是6at變速箱。
也許放在今天來看450馬力不算什么,但是在十年前這已經(jīng)相當(dāng)厲害了。
s8不僅擁有強大的動力,還擁有極高的乘坐舒適性。
這款車的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架,后懸架也使用了雙叉臂獨立懸架。
并且s8還配備了使用托森中央差速器的全時四驅(qū)系統(tǒng),這才是真正的quattro四驅(qū)系統(tǒng)。
這套四驅(qū)系統(tǒng)可以讓強大的動力傳遞到四個車輪上。
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼