如今大部分汽車都在使用小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓技術(shù)是可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量的，這樣可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。

如果只降低發(fā)動(dòng)機(jī)的排量但是不使用渦輪增壓技術(shù)，那汽車的動(dòng)力是很差的。

渦輪增壓技術(shù)在誕生之初并沒有被應(yīng)用在汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)上，而是被應(yīng)用在了飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)上，渦輪增壓技術(shù)可以解決飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)在高空中遇到的進(jìn)氣不足現(xiàn)象。

后來，渦輪增壓技術(shù)采用廣泛應(yīng)用在了汽車的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上。

由于國內(nèi)的大部分車主接觸渦輪增壓汽車時(shí)間不久，所以有些車主對(duì)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的養(yǎng)護(hù)和使用其實(shí)并不正確。

使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有五大禁忌，大家一定要注意。

1.冷啟動(dòng)拉高轉(zhuǎn)速。在發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)后，機(jī)油還沒有完全潤滑渦輪，如果此時(shí)大腳踩油門拉高轉(zhuǎn)速，那渦輪的轉(zhuǎn)速也會(huì)升高，這樣就會(huì)加劇渦輪的磨損。

2.不按時(shí)更換機(jī)油。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪增壓器也是依靠機(jī)油潤滑的。渦輪增壓器在工作時(shí)轉(zhuǎn)速可以達(dá)到十幾萬轉(zhuǎn)每分鐘，所以渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于機(jī)油要求很高。使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)一定要定期更換機(jī)油，并且要使用全合成機(jī)油。

3.長時(shí)間行駛后立即熄火。在汽車長時(shí)間行駛后，渦輪增壓器的溫度比較高，此時(shí)立即熄火是不利于渦輪增壓器散熱的。

4.使用低標(biāo)號(hào)汽油或劣質(zhì)汽油。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)內(nèi)部的溫度和壓力都很高，如果使用低標(biāo)號(hào)汽油，很容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。

5.長時(shí)間低速。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在長時(shí)間怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒是不充分的，這樣就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳增加，積碳對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也是有損害的。