英菲尼迪G 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

國(guó)內(nèi)的大部分消費(fèi)者對(duì)于英菲尼迪是比較陌生的，英菲尼迪在國(guó)內(nèi)的品牌認(rèn)知度是比較低的，并且英菲尼迪的車標(biāo)與奇瑞的車標(biāo)也是很像的。

但是，英菲尼迪的汽車是非常好的，并且英菲尼迪旗下有一款車型時(shí)至今日仍然是很多車迷津津樂(lè)道的，這款車是g37。

英菲尼迪G（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）37是一款中型轎車，這款車還有雙門版車型。

g37搭載了大名鼎鼎的vq37自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這是一款3.7升v6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)好幾年獲得了沃德全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)有351馬力和361牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為7000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4800轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vvel技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速手自一體變速箱。

g37的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

這款車的前后懸架都是有橫向穩(wěn)定桿的。

這款車的操控是非常好的，并且發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很強(qiáng)，而且大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出是非常線性的，這種發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有渦輪遲滯。

英菲尼迪G37已經(jīng)停產(chǎn)了，這款車在二手車市場(chǎng)上的價(jià)格是12萬(wàn)到15萬(wàn)之間，這款車是很便宜的。

花一輛思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的錢就能買到這款車了，思域可沒(méi)有那么大的排量，思域也不是后驅(qū)，并且思域也不是雙門的。

雙門版的英菲尼迪G37外觀是很帥的。

英菲尼迪的vq37發(fā)動(dòng)機(jī)不僅性能好，可靠性穩(wěn)定性也是非常好的。

這款車只要正常使用，那基本是不會(huì)出現(xiàn)什么故障的。

如果大家對(duì)這款車感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐亩周囀袌?chǎng)看一下。

英菲尼迪G37二手車的保值率也是非常不錯(cuò)的。