有不少消費者在國家政策的鼓勵下購買了插電混動汽車，這種汽車與普通混動汽車的最大差別是需要給電池充電。

插電混動汽車的電池比較大，在純電模式下續(xù)航里程比較長，所以插電混動汽車要比普通的混動車更加環(huán)保，油耗也更低。

插電混動汽車與普通的純電動汽車相比，續(xù)航里程是最大的優(yōu)勢，插電混動汽車的續(xù)航里程要比純電動汽車長。

插電混動汽車的電池容量是比較高的，這種汽車可以直接使用外部電源充電。

有些插電混動汽車配備了功率比較大的電動機(jī)，這種汽車的加速性能也是更強(qiáng)的。

電動機(jī)的動力輸出方式與普通的汽油發(fā)動機(jī)和柴油發(fā)動機(jī)不同，汽油發(fā)動機(jī)和柴油發(fā)動機(jī)需要達(dá)到一定轉(zhuǎn)速才可以輸出最大扭矩，電動機(jī)不需要。

將車停在原地，將油門踏板踩到底，電動機(jī)可以立即輸出最大扭矩。

所以電動機(jī)的這種動力輸出方式是比較適合在走走停停的市區(qū)道路內(nèi)使用的。

純電動汽車還不是很成熟的，純電動汽車還面臨很多問題需要解決。

純電動汽車的續(xù)航里程比較低，并且續(xù)航里程還會受到很多因素的影響。

純電動汽車的充電速度比較慢，電池更換成本也是比較高的。

純電動汽車是需要定期更換電池的，純電動汽車的電池隨著充放電次數(shù)的增加性能會下降，這樣車主們開幾年之后就需要給汽車更換電池了。

一般的純電動汽車更換電池的成本是非常高的，這也是很多車主不愿意購買純電動汽車的原因。

并且，被更換下來的電池如果得不到妥善回收處理，那將會對地球環(huán)境造成嚴(yán)重的污染。

所以，純電動汽車的電池回收也是一個需要解決的問題。