輪胎磨損共分為五種情況，分別是外側(cè)邊緣磨損、凸?fàn)罴安y狀磨損、表面均勻磨損、中心部分磨損、輪胎內(nèi)側(cè)磨損。

汽車(chē)的輪胎是汽車(chē)上唯一與地面接觸的零件，屬于一種消耗品，在日常使用的過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生磨損。

汽車(chē)上共有四條輪胎和一條備用輪胎，在日常使用輪胎的過(guò)程中，要定期觀察輪胎表面是否有裂痕或者劃傷，如果出現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)維修或者是更換。

在檢查輪胎的過(guò)程中，最好是戴上手套用手伸到輪胎的內(nèi)側(cè)，檢查是否有可疑的痕跡，假如發(fā)現(xiàn)輪胎表面磨損情況不正常，應(yīng)該及時(shí)到4s店或者是維修店進(jìn)行維修。

首先來(lái)說(shuō)一下外側(cè)邊緣磨損，如果順行駛方向觀察，在輪胎的外側(cè)邊緣有較大的磨損，這說(shuō)明汽車(chē)的輪胎胎壓不足，胎壓不足才會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象，如果是在雨天行駛的話，輪胎的氣壓不足會(huì)導(dǎo)致輪胎的抓地效果明顯變差。

在檢查輪胎時(shí)，假如發(fā)現(xiàn)輪胎著地部分的兩側(cè)呈凸?fàn)钅p，輪胎的周邊也是呈波紋狀磨損，這說(shuō)明汽車(chē)的減震器、軸承及球形聯(lián)軸節(jié)等部件磨損比較嚴(yán)重，建議車(chē)主及時(shí)檢查汽車(chē)懸掛系統(tǒng)的磨損情況，及時(shí)更換磨損的部件。

如果輪胎的表面出現(xiàn)均勻的磨損，這說(shuō)明輪胎是正常磨損，但是輪胎表面的花紋已經(jīng)消失，像這種情況需要及時(shí)更換輪胎，以免在行駛的過(guò)程中出現(xiàn)意外情況。

如果發(fā)現(xiàn)輪胎著地部分的中心面積出現(xiàn)嚴(yán)重磨損的情況，這說(shuō)明輪胎的內(nèi)部氣壓太過(guò)充足，輪胎經(jīng)常處于充氣過(guò)滿的狀態(tài)才會(huì)導(dǎo)致輪胎中心部分磨損嚴(yán)重。

輪胎內(nèi)側(cè)磨損嚴(yán)重主要是汽車(chē)懸掛系統(tǒng)不良導(dǎo)致的，出現(xiàn)這種情況最好是把減震器等配件更換一下。