燃油供給系統(tǒng)主要部件的結(jié)構(gòu)和功能:共軌蓄能器。它是固定安裝在氣缸體上的高強(qiáng)度鋁合金管，用于儲(chǔ)存高壓燃油，抑制燃油壓力波動(dòng)，保持燃油壓力穩(wěn)定，從而使噴油測(cè)量準(zhǔn)確。

共軌限壓閥 共軌限壓閥也就是安全閥，它安裝在共軌蓄壓器的回油管端，用彈簧控制溢流錐閥的閥門，當(dāng)共軌蓄壓器內(nèi)燃油壓力超過(guò)135MPa時(shí)，即開(kāi)啟回油口，防止燃油壓力過(guò)高。

限流閥的作用是在電子噴油器末端發(fā)生大量泄漏時(shí)，及時(shí)切斷共軌蓄能器的供油，防止燃油溢出而引起火災(zāi)。限流閥安裝在從共軌蓄能器到電控噴油器的管路中，即連接噴油器的四根高壓油管都裝有限流閥。

噴油器的結(jié)構(gòu)由噴嘴、電磁閥和液壓接力伺服系統(tǒng)組成。與傳統(tǒng)噴油器類似，噴油嘴包括針閥閥體、針閥、柱塞、柱塞彈簧等。噴油器的工作過(guò)程分為關(guān)閉位置和噴射狀態(tài)。針閥開(kāi)啟的正時(shí)和持續(xù)時(shí)間由電子控制單元控制。

高壓油管高壓油管內(nèi)燃油壓力在25~135MPa以上。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，它總是經(jīng)歷高壓。高壓油管包括從高壓油泵出油口到共軌蓄能器和共軌蓄能器到電子噴油器的五根油管。