噴油系統(tǒng)由油箱、燃油泵、燃油濾清器、供油齒條、脈沖減速器、噴油器、油壓調(diào)節(jié)器、燃油蒸氣回收裝置等組成。燃料箱：儲(chǔ)存燃料的地方。

燃油泵：一種燃油系統(tǒng)裝置，可持續(xù)從燃油箱中吸出燃油，并向燃油系統(tǒng)提供規(guī)定的壓力和流量。

燃油濾清器：過濾燃油中的雜質(zhì)。

燃油分配管：安裝噴油器并將高壓燃油輸送到每個(gè)噴油器。

脈沖減壓器：穩(wěn)定燃油壓力和流量，消除管路中燃油壓力脈動(dòng)。

噴油器：將燃油霧化并噴入每個(gè)氣缸。油壓調(diào)節(jié)器:通過真空控制，調(diào)節(jié)燃油壓力。

燃料蒸汽回收裝置：回收并燃燒燃料蒸汽，減少燃料浪費(fèi)和污染排放。

冷卻系統(tǒng)主要由水泵、散熱器、膨脹罐、冷卻水管、冷卻液、溫控器、水溫傳感器、冷卻風(fēng)扇、液位傳感器、水溫報(bào)警燈、水溫表組成。

水泵：安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上，使系統(tǒng)中的水循環(huán)。

散熱器：在冷卻風(fēng)扇的配合下，發(fā)動(dòng)機(jī)排出的水被冷卻下來。

膨脹罐：又稱輔助釜、補(bǔ)償釜，即補(bǔ)充系統(tǒng)中消耗的少量冷卻液，以保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

冷卻水管：冷卻劑循環(huán)和連接部件的載體。

溫控器：控制汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的大小循環(huán)，大循環(huán)時(shí)溫控器會(huì)開啟。

水溫傳感器：安裝在汽車水路上，用于監(jiān)測(cè)當(dāng)前冷卻液溫度，判斷當(dāng)前發(fā)動(dòng)機(jī)散熱是否正常。

冷卻風(fēng)扇：冷卻冷卻液。

液位傳感器：監(jiān)測(cè)膨脹釜內(nèi)的冷卻液量，提示司機(jī)是否添加冷卻液。

水溫表：顯示當(dāng)前水溫信號(hào)，用于顯示當(dāng)前水溫是否正常。

水溫警示燈：出現(xiàn)故障時(shí)亮起，提示駕駛員當(dāng)前冷卻系統(tǒng)有故障。

冷卻液：一種散熱介質(zhì)，具有防凍、防沸、防腐蝕的功能。

潤(rùn)滑系統(tǒng)主要由油泵、濾網(wǎng)、濾油器、油壓感應(yīng)塞、油壓指示燈等組成。油泵:給油加壓，用油泵潤(rùn)滑所有零件。

過濾器：也叫粗油過濾器，過濾油中的雜質(zhì)。

濾油器：也叫精細(xì)濾油器，它進(jìn)一步過濾油中的雜質(zhì)。

機(jī)油壓力感應(yīng)塞：監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力。

油壓指示燈：如果油壓異常，會(huì)亮起提醒駕駛員系統(tǒng)有問題。

起動(dòng)系統(tǒng)部件名稱及結(jié)構(gòu)圖起動(dòng)系統(tǒng)主要由起動(dòng)機(jī)、起動(dòng)開關(guān)、起動(dòng)繼電器等組成。起動(dòng)機(jī)：將電池的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

啟動(dòng)開關(guān)：控制啟動(dòng)器是否工作。

啟動(dòng)繼電器：保護(hù)電路、點(diǎn)火開關(guān)。

進(jìn)氣系統(tǒng)部件名稱及結(jié)構(gòu)圖進(jìn)氣系統(tǒng)主要由空空氣濾清器總成、渦輪增壓器、中冷器、進(jìn)氣歧管、進(jìn)氣管總成、空空氣流量計(jì)和節(jié)氣門總成組成。

空空氣濾清器：過濾空空氣中的雜質(zhì)，保證進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒的空空氣的清潔。

渦輪增壓器：增加進(jìn)氣壓力，保證進(jìn)氣量。

中冷器：降低進(jìn)氣溫度，保證更多的進(jìn)氣。

進(jìn)氣歧管：

進(jìn)氣管：進(jìn)氣管與傳輸管相連。

空氣體流量計(jì)：將吸入的。

節(jié)氣門：控制、監(jiān)測(cè)進(jìn)氣量，間接控制噴油量。