汽車(chē)三元催化壞了有什么癥狀
汽車(chē)已經(jīng)是每個(gè)人出行的必備工具。當(dāng)然,汽車(chē)知識(shí)是必不可少的。為了方便大家了解這些知識(shí),今天,的小編就給大家講講三元催化分解的癥狀。感興趣的朋友可以了解一下,可能對(duì)你有幫助。三元催化失效癥狀:發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能降低,增加油耗,排氣道阻力增大,排放惡化,發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣濃度混亂,點(diǎn)火困難或燃燒不完全。發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,發(fā)動(dòng)機(jī)悶,異響,排氣不良。
三元催化轉(zhuǎn)化器問(wèn)題的癥狀如下:1。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能降低,油耗增加。三元催化轉(zhuǎn)化器在行駛過(guò)程中容易受到路面的影響,導(dǎo)致底部拖滯或強(qiáng)烈振動(dòng),造成催化轉(zhuǎn)化器的碰撞,導(dǎo)致三元催化轉(zhuǎn)化器的載體破碎,容易堵塞排氣通道,導(dǎo)致動(dòng)力性能下降,油耗增加,排放惡化。
由于供油系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)存在問(wèn)題,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱回火,導(dǎo)致催化轉(zhuǎn)化器載體燒結(jié)剝落,排氣阻力增大,也會(huì)導(dǎo)致排氣道阻力與排放惡化關(guān)系不良。
如果三元催化轉(zhuǎn)化器損壞,二級(jí)氧傳感器將無(wú)法向行車(chē)電腦的ECU提供良好的數(shù)據(jù),從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣濃度過(guò)稀或過(guò)濃。過(guò)稀會(huì)造成點(diǎn)火困難、駕駛無(wú)力、發(fā)動(dòng)機(jī)打靶等。過(guò)濃會(huì)增加油耗,燃燒不完全,氣缸和火花塞積碳嚴(yán)重等。出現(xiàn)此問(wèn)題時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈將點(diǎn)亮。
發(fā)動(dòng)機(jī)反饋系統(tǒng)的故障也可能會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)本身的異常狀態(tài),導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱、早期磨損過(guò)度、發(fā)動(dòng)機(jī)沉悶,有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)奇怪的噪音、打槍等聲音、不良的排氣氣味等。
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