馬自達(dá)3 參考價：停售

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對于一些汽車新手來說，每當(dāng)遇到汽車問題，他們肯定會不知道該怎么辦。這里給大家介紹一下馬自達(dá)3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的扭力梁懸架是不是進(jìn)口的問題。希望能幫助一些新手朋友少走彎路，更好地享受汽車生活，為用車出行帶來幫助。好吧，讓我們言歸正傳。馬自達(dá)3的扭力梁懸架是進(jìn)口的。

馬自達(dá)3采用的扭力梁式非獨立懸架，官方稱之為蝶式仿生后懸架。這款車使用的這種懸架，在同級車中有著無與倫比的操控，同時還能降低車內(nèi)的噪音。因為這種類型的懸架結(jié)構(gòu)相當(dāng)簡單，占用空的空間很小，當(dāng)然可以有效抑制噪音。

這種SEB蝶式仿生后懸架結(jié)構(gòu)，作為馬自達(dá)的專利技術(shù)，在國內(nèi)短時間內(nèi)無法達(dá)到這個技術(shù)水平。自然，馬自達(dá)3會增加車輛的生產(chǎn)成本，相應(yīng)車輛的價格也會提高。

馬自達(dá)是一輛小型家用汽車。雖然這款車的舒適性沒有看上去的那么好，但是這款車的外觀和動力都非常不錯。對于一些純粹的司機(jī)來說，操控性是這款車最大的亮點之一。

值得一提的是，馬自達(dá)3同時搭載創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)，不僅大大提升了這款車的動力配置，也讓這款車成為家用車中的“操控之王”。馬自達(dá)3在彎道上立即行駛時基本沒有恐懼。