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      1. 汽車空調不制冷故障排除步驟

        2024-09-29 12:10:07 作者:資訊小編

        制冷劑冷凍機油導致故障的原因有很多,包括制冷劑過多導致的制冷不足、制冷劑過少導致的制冷不足、制冷劑和冷凍機油中雜質過多導致的制冷不足、微堵塞導致的制冷不足、空調節(jié)制冷系統(tǒng)進水導致的制冷不足、系統(tǒng)中空氣體導致的制冷不足、劣質冷凍機油導致的制冷不足等。

        汽車空調不制冷故障排除步驟

        制冷劑過多:

        如果制冷劑過多,散熱會很慢。如果維修時加入過多的冷凍機油,制冷系統(tǒng)的散熱也會減少。

        檢修方法:從干燥罐上方視液鏡中觀察。如果汽車空調在運轉時從視液鏡中看不到一點氣泡,壓縮機停轉后也無氣泡,那肯定是制冷劑過多。如果加入的冷凍機油量過多,空調系統(tǒng)正常運轉時,能從視液鏡中看到較為混濁的氣泡。

        如果制冷劑過多,可以在空調節(jié)系統(tǒng)低壓側的維護口慢慢釋放一些。

        制冷劑:

        制冷劑不足的原因大多是制冷劑在系統(tǒng)中輕微泄漏。

        檢查方法:制冷劑不足也可以從干燥罐上方的視液鏡中觀察到,在空調正常運轉時,若視液鏡中有連續(xù)不斷的緩慢的氣泡產生,則制冷劑不足。若出現(xiàn)明顯的氣泡翻轉的情況,則表示制冷劑嚴重不足。

        制冷管有雜質:

        制冷劑、冷凍機油中雜質過多、微堵塞導致制冷量不足。

        通常叫臟堵:干燥過濾器的濾網、膨脹閥、冷凝器、蒸發(fā)器、高低壓管等。

        制冷管路含水:

        當含水制冷劑通過膨脹閥的節(jié)流孔時,由于溫度下降,水分子在節(jié)流孔內凍結,導致制冷劑循環(huán)不暢,阻力增大或根本不流動。這種現(xiàn)象被稱為冰塞。

        檢修方法:停機一會,待冰熔化后,制冷系統(tǒng)又會出現(xiàn)正常的狀態(tài)。這是確認系統(tǒng)中有無水份的重要方法。

        制冷系統(tǒng)內進入空氣:

        空氣體很難被壓縮成液化氣,因此當空氣體引入制冷系統(tǒng)時,壓縮機的排氣壓力和溫度都會升高,導致輸出制冷量下降。系統(tǒng)制冷密封性變差,或維護時真空泵空不完全。制冷劑循環(huán)時,劣質冷凍油會沉積在冷凝器和蒸發(fā)器表面,影響換熱空調節(jié)系統(tǒng)壓力過大的原因。

        維修方法:

        空在調制系統(tǒng)中與空氣體混合:回收制冷劑、拾取泄漏、抽真空空和重新填充制冷劑。

        冷凝器冷卻不良:

        散熱片堵塞或散熱不好,冷卻條件有待改善,高壓開關工作不良。

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