非獨(dú)立懸架可以改成獨(dú)立懸架嗎？如果你自己的車(chē)使用非獨(dú)立懸架，大部分都不能改裝成獨(dú)立懸架，但有些車(chē)也是可以的。

獨(dú)立懸架是否使用，是很多消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)時(shí)非常重視的事情。獨(dú)立懸架的操控性和舒適性基本優(yōu)于非獨(dú)立懸架。獨(dú)立懸架兩側(cè)的同軸車(chē)輪沒(méi)有連接，因此兩側(cè)車(chē)輪的運(yùn)動(dòng)不會(huì)相互干擾。非獨(dú)立懸架兩側(cè)的同軸車(chē)輪是連接的，因此兩側(cè)車(chē)輪的運(yùn)動(dòng)相互干擾。世界上經(jīng)常遇到的獨(dú)立懸架包括麥弗遜懸架、多連桿懸架、雙橫臂懸架、雙橫臂懸架和雙球節(jié)懸架。世界上經(jīng)常遇到的非獨(dú)立懸架包括整體橋懸架和扭力梁懸架。大部分車(chē)輛的前懸架基本都會(huì)采用獨(dú)立懸架，部分車(chē)輛的后懸架會(huì)采用獨(dú)立懸架，部分車(chē)輛的后懸架會(huì)采用非獨(dú)立懸架。

大部分緊湊型車(chē)輛或小型車(chē)輛的后懸架會(huì)使用扭力梁懸架。 有些車(chē)因?yàn)闇p配也就會(huì)將后面的獨(dú)立懸架換成非獨(dú)立懸架，但是這樣的車(chē)是可以換成獨(dú)立懸架的。 小伙伴們?cè)谫I(mǎi)車(chē)的時(shí)候要判斷這一車(chē)輛的操控和舒適性怎么樣不可以只依靠懸架的結(jié)構(gòu)來(lái)判斷，還是要試著駕駛一下的。 有些車(chē)的扭力梁懸架會(huì)調(diào)校的特別舒適。上面就是小編的介紹了，非獨(dú)立懸架可以改獨(dú)立懸架嗎相信大家都對(duì)這個(gè)問(wèn)題都有所了解了，很榮幸大家看小編的文章，小編會(huì)不斷的跟新更多更好的汽車(chē)資訊給大家，有不足的地方也請(qǐng)大家多多關(guān)照。