自動(dòng)變速器的診斷過程:首先要熟悉自動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)和工作原理，然后是自動(dòng)變速器的拆裝，一般可以包括自動(dòng)變速器前后殼體、油泵、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、油底殼和閥體的拆裝。

自動(dòng)變速器變矩器大修的關(guān)鍵是清洗和查找。由于殼體基本上是焊接的整體器官，不能分割，也沒有相互嚙合的零部件，所以在應(yīng)用上不會(huì)有阻礙。

其次，作為自動(dòng)變速器的關(guān)鍵部件，油泵一旦造成堵塞，就會(huì)影響整個(gè)電子自動(dòng)變速器的液壓建立，而不是某個(gè)檔位單獨(dú)勞動(dòng)。一般情況下，低檔和高檔的關(guān)系大，但小。

一般來說，油泵的堵塞會(huì)導(dǎo)致在前進(jìn)檔和倒檔的汽車比移動(dòng)的慢，前進(jìn)檔和倒檔無法啟動(dòng)，自動(dòng)變速器打滑，自動(dòng)變速器換擋沖擊，噪音等。因此，油泵的檢測(cè)在自動(dòng)變速器的維護(hù)中起著重要的作用。

離合器、制動(dòng)器和行星齒輪的維護(hù)是自動(dòng)變速器維護(hù)中最重要的事情。拆下制動(dòng)器后，我們需要檢查滾筒、活塞和摩擦片是否完好，是否有裂紋或燒蝕，行星齒輪是否完好。在拆卸、清潔和排除故障后，我們應(yīng)該進(jìn)行安裝和配置工作。

因?yàn)樽詣?dòng)變速器的生產(chǎn)加工精度和安裝配置精度基本上都很高，所以安裝配置要嚴(yán)格遵循順序和要求。