真空發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理圖
True空系統(tǒng)1-true空累加器;2-發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板;3-真空管路至制動(dòng)助力器;4—泵和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板之間的真實(shí)空接口;5——控制循環(huán)空氣體減壓閥的電動(dòng)換向閥;6——從真空泵到EUV的真空管道;7-循環(huán)空氣體減壓閥;8—真空泵;9-廢氣門(mén)閥真空油箱;10—廢氣門(mén)閥的電動(dòng)氣動(dòng)壓力轉(zhuǎn)換器;11—發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板和廢氣旁通閥EPDW之間的真實(shí)空界面
發(fā)動(dòng)機(jī)空系統(tǒng)圖
如上圖所示,以寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)為例,true空系統(tǒng)使用true空泵,產(chǎn)生制動(dòng)助力器的true空和操作廢氣旁通閥的true空。循環(huán)空氣體減壓閥也通過(guò)電動(dòng)開(kāi)關(guān)閥變?yōu)檎婵铡?/p>
該系統(tǒng)通常有三個(gè)連接到發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板的真實(shí)空管道。其中一條管道用于提供泵產(chǎn)生的真實(shí)空,另外兩條管道用于操作兩個(gè)廢氣旁通閥。
真空泵
真空泵主要由泵體、轉(zhuǎn)子、葉片和進(jìn)出氣口等組成。如圖4所示,以單葉片真空泵為例。當(dāng)驅(qū)動(dòng)扭矩通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸和真空泵接頭旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子時(shí),塑料單葉片會(huì)跟隨真空泵室的輪廓。左側(cè)是真空腔。隨著單個(gè)葉片的旋轉(zhuǎn),空腔的體積變得越來(lái)越大,從而產(chǎn)生真空度。同時(shí),真空助力器通過(guò)與真空助力器連接的進(jìn)氣口增加真空度,并配有單向閥。右腔是壓縮腔。來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油從轉(zhuǎn)子中心進(jìn)入,潤(rùn)滑真空泵室及相應(yīng)部件,在單葉片上的浮動(dòng)端與泵室輪廓之間起密封作用。
發(fā)動(dòng)機(jī)空泵的功能:
true空泵的作用是產(chǎn)生負(fù)壓,從而增加制動(dòng)力。汽車發(fā)電機(jī)的真空泵一般為油泵,即真空泵的核心隨發(fā)電機(jī)的軸轉(zhuǎn)動(dòng)。通過(guò)連續(xù)吸油和泵送,在真空泵,即真空泵的泵殼內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓。
true空泵是指采用機(jī)械、物理、化學(xué)或物理化學(xué)方法對(duì)泵送容器進(jìn)行泵送以獲得true空的裝置或設(shè)備。一般來(lái)說(shuō),真空泵是一種可以通過(guò)各種方法在一定密閉空間內(nèi)改善、產(chǎn)生和維持真空的裝置。根據(jù)真空泵的工作原理,真空泵基本上可以分為兩種類型,即集氣泵和輸氣泵。廣泛應(yīng)用于冶金、化工、食品、電子涂料等行業(yè)。
至于真空增壓系統(tǒng)的真空源,搭載汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛由于發(fā)動(dòng)機(jī)為點(diǎn)火式,可以在進(jìn)氣歧管內(nèi)產(chǎn)生較高的真空壓力,可以為真空增壓制動(dòng)系統(tǒng)提供足夠的真空源,而對(duì)于柴油來(lái)說(shuō),這樣就無(wú)法在進(jìn)氣歧管處提供同等水平的真空壓力,因此需要安裝真空此外,對(duì)于為滿足更高排放環(huán)保要求而設(shè)計(jì)的汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)GDI,無(wú)法在進(jìn)氣歧管處提供相同水平的真實(shí)空壓力來(lái)滿足真實(shí)需求。
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