如今，汽車已經(jīng)成為我們?nèi)粘３鲂械臒衢T工具，但在使用過程中不可避免地會遇到一些問題，比如水溫和油溫的標(biāo)志。然后，讓我們在下面的小編里給大家介紹一下。希望大家能有所幫助。大多數(shù)汽車只有水溫表和水溫警示燈，而大多數(shù)汽車沒有油溫表和水溫警示燈。水溫警示燈的標(biāo)志是下面有兩條波浪線，波浪線中插有溫度計(jì)。

大部分汽車基本采用水冷發(fā)動機(jī)，依靠防凍液的持續(xù)循環(huán)散熱。

防凍液在發(fā)動機(jī)中有兩個循環(huán)路徑，一個是大循環(huán)，另一個是小循環(huán)。

當(dāng)發(fā)動機(jī)剛啟動時，此時發(fā)動機(jī)的溫度相當(dāng)?shù)汀＿@時防凍液是小循環(huán)的，這樣防凍液就不會通過散熱器水箱散熱，有助于發(fā)動機(jī)快速升溫。

當(dāng)發(fā)動機(jī)達(dá)到正常工作溫度時，防凍液大量循環(huán)。此時，防凍液會通過散熱器水箱散熱，可以將發(fā)動機(jī)溫度保持在正常范圍內(nèi)。

如果水溫過高，儀表板上的水溫警告燈將點(diǎn)亮。

一些汽車的儀表板上有一個水溫表。從溫度計(jì)，司機(jī)可以看到水溫是多少攝氏度。

如果騎手想知道油溫是多少，他們需要增加一些儀表和傳感器。大部分只是在一些超級跑車或者賽車上才有油溫表，大部分也有發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力表。

一些高性能跑車也有渦輪壓力表。