現(xiàn)在汽車已經(jīng)成為了我們?nèi)粘３鲂械墓ぞ?，我們?cè)谑褂玫倪^(guò)程中或多或少會(huì)遇到一些問(wèn)題，比如如何方向盤。然后，讓我們?cè)谙旅娴男【幚锝o大家介紹一下。我希望你會(huì)有所幫助。當(dāng)你向左轉(zhuǎn)時(shí)，兩只手一起跑。當(dāng)兩只手即將錯(cuò)位時(shí)，右手放在方向盤上，左手拿出來(lái)，放在方向盤右側(cè)，繼續(xù)跑。這時(shí)，拿出右手，繼續(xù)在方向盤上跑，跟上節(jié)奏。

向右轉(zhuǎn)也是如此。兩只手一起工作。當(dāng)雙手即將脫臼時(shí)，左手不會(huì)在方向盤上移動(dòng)，右手取出放在方向盤左側(cè)，繼續(xù)操作。這時(shí)左手會(huì)拿出來(lái)放在方向盤上跟上節(jié)奏。

雙手一點(diǎn)一點(diǎn)地工作是不對(duì)的。

當(dāng)你的手快要放錯(cuò)地方的時(shí)候，換手是不對(duì)的。

有一些老司機(jī)用一只手在方向盤表面敲打方向盤，這是嚴(yán)格錯(cuò)誤的。但是如果你精通駕駛，這種方法是最舒適和有用的。

以上的前提是調(diào)整坐姿。原理:手肘稍微彎曲，太直或者太彎基本行不通。這要看我自己的感受。最終手臂要自然向前伸展，手腕剛好碰到方向盤上緣，這樣開(kāi)車時(shí)手臂就能彎曲，方便調(diào)車。

如果雙手分別在9點(diǎn)和3點(diǎn)握住方向盤，手臂應(yīng)該只是微微彎曲，自然放松。