每個人或多或少都會遇到一些與汽車有關(guān)的問題。不知道大家對清洗后的汽車節(jié)氣門是否有匹配的必要有什么想法。如果你感興趣的話，請看看小編的介紹，希望能給你帶來一些幫助。清洗后最好匹配節(jié)氣門，否則汽車的油耗會在短時(shí)間內(nèi)上升。不匹配還行，開一段時(shí)間后車的油耗會恢復(fù)正常。不過，騎手們最好匹配它。

如果長時(shí)間使用節(jié)氣門，會造成積碳，影響發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

發(fā)動機(jī)的ecu具有很強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力。當(dāng)電子控制單元檢查到節(jié)氣門有積碳時(shí)，它將使用另一組調(diào)整邏輯來調(diào)整有積碳的節(jié)氣門。騎手清洗完節(jié)氣門后，如果和電腦不匹配，ecu還是用節(jié)氣門有積碳的調(diào)節(jié)邏輯來調(diào)節(jié)沒有積碳的節(jié)氣門，會影響汽車油耗的增加。

但是，ecu的學(xué)習(xí)能力很強(qiáng)。汽車行駛一段時(shí)間后，電子控制單元會檢查節(jié)氣門上沒有積碳，所以它會使用沒有積碳的調(diào)節(jié)邏輯來調(diào)節(jié)節(jié)氣門。

因此，清洗節(jié)氣門后，如果與電腦不匹配，汽車的油耗會在短時(shí)間內(nèi)上升，但運(yùn)行一段時(shí)間后會恢復(fù)到正常水平。

平時(shí)用車時(shí)，可以定期清洗節(jié)氣門上的積碳，提倡騎行者每次清洗后基本匹配電腦，防止汽車油耗上升。

清除發(fā)動機(jī)積碳時(shí)提倡核桃除砂法，相當(dāng)有效。很多維修店基本都是用掛瓶的方法去除積碳。我覺得這個方法的效果很不清楚。