汽車空調(diào)暖風(fēng)系統(tǒng)常見故障
汽車空暖風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)過熱故障排除
(1)風(fēng)門調(diào)整不當(dāng),應(yīng)重新調(diào)整。
(2)如果發(fā)動機節(jié)溫器損壞,請更換。(3)如果風(fēng)扇調(diào)速電阻損壞,應(yīng)更換調(diào)速電阻。
(4)溫度傳感器故障
空調(diào)熱時,由于防冷空氣的作用,當(dāng)室內(nèi)溫度傳感器的室內(nèi)熱交換器達到25℃以上時,內(nèi)部風(fēng)扇會隨著微風(fēng)工作,當(dāng)溫度達到38℃以上時,它會以設(shè)定的風(fēng)速工作。首先發(fā)現(xiàn)風(fēng)速低,出口風(fēng)溫高,檢查風(fēng)扇是否正常。當(dāng)判斷風(fēng)速正常時,分析是傳感器檢查的溫度可能不正確,導(dǎo)致室內(nèi)風(fēng)扇無法在設(shè)定的風(fēng)速下運行,因此更換傳感器。知識擴展:
空調(diào)節(jié)和控制三個溫度傳感器:
1.室溫傳感器:
主要檢測室內(nèi)溫度。當(dāng)室內(nèi)溫度達到設(shè)定要求時,控制內(nèi)外機的運行。冷卻時外部機組停止,內(nèi)部機組繼續(xù)運行,加熱時內(nèi)部機組吹廢熱后停止。
2.室內(nèi)管道溫度傳感器:
它主要檢測室內(nèi)蒸發(fā)器的盤管溫度,在制熱時起到防止冷風(fēng)、過熱和自動控溫的作用。如果剛啟動的盤管溫度沒有達到25度,室內(nèi)風(fēng)扇就不會運轉(zhuǎn);如果達到25度以上38度以下,內(nèi)部風(fēng)扇將與微風(fēng)一起工作;如果溫度達到38度以上,它將在設(shè)定的風(fēng)速下工作。
當(dāng)室內(nèi)盤管溫度達到57攝氏度持續(xù)10S時,停止室外風(fēng)機運行,當(dāng)溫度超過62攝氏度持續(xù)10S時,壓縮機也停止運行,只有等溫度下降到52攝氏度時室外機才投入運行,因此當(dāng)盤管阻值比正常值偏大時,室內(nèi)機可能不能起動或一直以低風(fēng)速運行,當(dāng)盤管阻值偏小時,室外機頻頻繁停機室內(nèi)機吹涼風(fēng)。在制冷時起防凍結(jié)保護作用,當(dāng)室內(nèi)盤管溫度低于-2攝氏度連續(xù)2分鐘時,室外機停止運行,當(dāng)室內(nèi)管溫度上升到7攝氏度時或壓縮機停止工作超過6分鐘時,室外機繼續(xù)運行,因此當(dāng)盤管阻值偏大時,室外機可能停止運行,室內(nèi)機吹自然風(fēng),出現(xiàn)不制冷故障。3、室外化霜溫度傳感器:檢測室外主冷凝器盤管溫度,當(dāng)室外盤管溫度低于-6℃2分鐘,室內(nèi)機進入除霜狀態(tài)。當(dāng)室外線圈傳感器電阻過高時,室內(nèi)機無法正常工作。
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