冬天來了，天氣越來越冷，很多人都不想出門，因?yàn)樘淞?，所以現(xiàn)在汽車的價值就更加明顯了。出門開車有暖氣，不用怕，但是有幾個人知道汽車空的暖風(fēng)原理是什么？汽車暖風(fēng)的原理空汽車/加熱設(shè)備有幾種形式，根據(jù)使用的熱源不同，可分為非發(fā)動機(jī)型加熱系統(tǒng)和非發(fā)動機(jī)型加熱系統(tǒng)。大多數(shù)汽車使用非獨(dú)立的加熱系統(tǒng)。熱水供暖系統(tǒng)溫度的調(diào)節(jié)方式4)就暖風(fēng)系統(tǒng)而言，溫度的調(diào)節(jié)方式有兩種，一種是空燃?xì)饣旌鲜?，另一種是水流調(diào)節(jié)式。

空氣混合型這種類型的暖風(fēng)系統(tǒng)在暖風(fēng)的氣道中安裝空氣混合調(diào)節(jié)風(fēng)門，這個風(fēng)門可以控制通過加熱器芯的空氣和不通過加熱器芯的空氣的比例，實(shí)現(xiàn)溫度的調(diào)節(jié)，目前絕大多數(shù)汽車均采用這種方式。熱水取暖系統(tǒng)調(diào)節(jié)溫度的方式4)就暖風(fēng)系統(tǒng)而言，其溫度的調(diào)節(jié)方式有兩種，一種是空氣混合型，另一種是水流調(diào)節(jié)型。空氣混合型這種類型的暖風(fēng)系統(tǒng)在暖風(fēng)的氣道中安裝空氣混合調(diào)節(jié)風(fēng)門，這個風(fēng)門可以控制通過加熱器芯的空氣和不通過加熱器芯的空氣的比例，實(shí)現(xiàn)溫度的調(diào)節(jié)，目前絕大多數(shù)汽車均采用這種方式。有的車主常常在死火之后才想起關(guān)閉空調(diào)，這對發(fā)動機(jī)是有害的，因?yàn)檫@樣在車輛下次啟動時，發(fā)動機(jī)會帶著空調(diào)的負(fù)荷啟動，這樣的高負(fù)荷會損傷發(fā)動機(jī)。汽車空調(diào)暖風(fēng)系統(tǒng)的組成和工作原理每次停車后應(yīng)先關(guān)閉空調(diào)再死火，而且也應(yīng)該在車輛啟動兩三分鐘、發(fā)動機(jī)得到潤滑后，再打開空調(diào)。