輪胎鼓包怎么辦？還能用嗎？輪胎鼓成這樣一幅圖，不要用了，太危險了，趕緊換輪胎！輪胎鼓包的原因輪胎鼓包的原因大多是人為操作造成的，很少是質量原因造成的。主要原因如下:

1.輪胎扁平比太小輪胎的扁平比小的好處能讓輪胎的指向性、減少輪胎跳動等操控方面會更好；但是隨之而來的是胎側太小，輪胎的舒適性大打折扣，更要命的是扁平比太小，輪胎的胎側太薄，緩震的功能大大減弱。當車輛行駛在坑洼的路面，由于胎側緩沖去很窄，輪轂隔著胎側很容易與地面發(fā)生磕碰，切割胎側，嚴重的造成胎側破裂或鼓包。

2.氣壓過高/過低也容易造成鼓包。輪胎磕碰障礙物時，氣壓過高，大大降低了橡膠的柔韌性，直接磕碰輪胎，容易斷簾線。然而，低氣壓有點類似于小扁平率。當胎側受到擠壓時，輪轂直接撞擊地面，也容易導致簾布層線斷裂，要么刺破，要么鼓包。

3.經常壓路邊的城市停車位非常緊張。很多車主直接把車開到人行道上，不可避免的會經常壓路邊石，這也是現在輪胎鼓包這么多的重要原因。側壁經常擠壓路緣，并且側壁的擠壓導致輪轂經常通過路緣擠壓側壁。久而久之，軟線就斷了，鼓包是時間問題。為什么輪胎鼓包不能再用了？原因很簡單。輪胎鼓包往往出現在胎側，因為它是輪胎的“軟肋”，不像胎面那樣由鋼帶保護。鼓包的原因主要是簾布層斷裂造成的。胎側沒有帶束層保護，輪胎受到猛烈撞擊后容易導致鼓包。不僅影響駕駛，還有被扎的風險，是車輛行駛的一大隱患。因此，一旦發(fā)現輪胎鼓包，必須盡快去4S店或正規(guī)輪胎店更換。通常，鼓包的輪胎不允許高速行駛，很可能導致爆胎事故，進而導致嚴重的側翻事故。如果鼓包幅度不超過雞蛋大小，僅限于城市道路，為了安全不要在高架道路上行駛。當然，鼓包的輪胎要及時更換，珍惜生命。