雷克薩斯RC 參考價：未上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(15條)

對于一些汽車新手來說，每當遇到汽車問題，他們肯定會不知道該怎么辦。在這里，我給大家講講雷克薩斯RC（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）采用的懸架，希望能幫助一些新手朋友少走彎路，更好地享受汽車生活，給用車和出行帶來幫助。好吧，讓我們言歸正傳。這款車前懸架采用雙叉臂獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。

世界上經(jīng)常遇到的獨立懸架包括雙橫臂懸架、麥弗遜懸架、多連桿懸架、雙橫臂懸架和雙球節(jié)懸架。

雙橫臂懸架是一種比較先進的懸架，可以抑制車身的側傾，提高車輪在地面上的性能。

獨立懸架的舒適性也必須優(yōu)于非獨立懸架。

獨立懸架的同軸兩個車輪之間沒有連接，因此同軸兩個車輪的運動不會相互干擾。

雙關節(jié)獨立懸架是基于麥弗遜懸架。雙關節(jié)懸架將麥弗遜懸架的L型調(diào)節(jié)臂改為兩個連桿，使懸架與喇叭之間有兩個連接點。

雙橫臂懸架是雙橫臂懸架的簡化版，將雙橫臂懸架的兩個橫臂改為兩個連桿。

多連桿懸架是雙橫臂懸架的復雜形式。

多連桿懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改為連桿。

麥弗遜懸架是應用最廣泛的懸架。這種懸架結構簡單，成本低，占用的空間也很小空。

但是麥弗遜懸架不適合跑車。

麥弗遜懸架只適用于部分家用車，而這種懸架的操控性最強。