汽車(chē)已經(jīng)是我們?nèi)粘３鲂斜夭豢缮俚墓ぞ?，但在使用過(guò)程中難免會(huì)遇到一些問(wèn)題，比如改裝減壓閥的弊端。如果你想了解，請(qǐng)看看小編的介紹，希望對(duì)你有所幫助。

改裝汽車(chē)用減壓閥的缺點(diǎn)是，時(shí)間長(zhǎng)了減壓閥會(huì)泄漏。

減壓閥會(huì)根據(jù)系統(tǒng)的壓力自動(dòng)關(guān)閉，大部分用于封閉系統(tǒng)的安全保障，大部分安裝在封閉系統(tǒng)的設(shè)備或管道上。

泄壓閥主要有三種類(lèi)型:彈簧泄壓閥、杠桿泄壓閥和脈沖泄壓閥。

彈簧式減壓閥的閥瓣與閥座之間的密封取決于彈簧的作用力，而杠桿式減壓閥的密封取決于杠桿和錘的作用力。

脈沖泄壓閥，又稱先導(dǎo)泄壓閥，是由泄壓閥和攤鋪輔助閥組成的大容量閥門(mén)。

重裝減壓閥只有一個(gè)危害。如上所述，一個(gè)危害是泄漏。先說(shuō)一下重裝泄壓閥的好處。

1.縮短渦輪遲滯，加速油門(mén)響應(yīng)，提高高速壓力持續(xù)性。

2.進(jìn)氣壓力穩(wěn)定，增壓值瞬時(shí)峰值較高，輸出功率和扭力。

3.換擋時(shí)的挫敗感明顯減弱，變得更加流暢。

最后，建議朋友在改裝時(shí)要謹(jǐn)慎，找專(zhuān)業(yè)的維修店或者4S店更換。因?yàn)槿绻难b不好，改裝后的效果可能不如改裝前。