故障現(xiàn)象:

4月11日，一輛全新的Vios進(jìn)入店內(nèi)，顧客投訴車(chē)輛剛買(mǎi)不到一個(gè)月。一周前儀表上亮了黃色警示燈，發(fā)動(dòng)機(jī)不易點(diǎn)燃，所以啟動(dòng)時(shí)間明顯比之前長(zhǎng)。

車(chē)輛使用環(huán)境:

l客戶住在離我們店很遠(yuǎn)的一個(gè)縣城，是個(gè)老師，剛學(xué)完駕照，這輛車(chē)是第一輛。

l主要用于通勤，每天30公里左右。

l一直在當(dāng)?shù)乜h城的中石油加油站加93號(hào)汽油。

故障確認(rèn):

l檢查并確認(rèn)故障癥狀存在，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障警告燈始終點(diǎn)亮。

l啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，可以確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)時(shí)間約為3秒或更長(zhǎng)，確實(shí)比普通汽車(chē)的啟動(dòng)時(shí)間稍長(zhǎng)。

l路試車(chē)輛，車(chē)速較慢，急加速明顯較慢。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，它會(huì)輕微抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)流中空燃油比傳感器的電壓約為3.815V，氧傳感器的電壓約為0.015V，怠速時(shí)長(zhǎng)短燃油修正值之和已超過(guò)73%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出正常范圍?？諝怏w燃料混合物非常稀薄，這就是發(fā)動(dòng)機(jī)故障警告燈點(diǎn)亮的原因。

分析故障原因:

稀混合氣的原因如下:

1.燃油壓力過(guò)低；

2.真空泄漏；

3.噴油器不良；

4.空氣體流量計(jì)故障；

5.閥門(mén)積碳；

6.空燃油比傳感器或氧傳感器本身故障等。

這輛車(chē)處于新車(chē)狀態(tài)，故障最近才出現(xiàn)。車(chē)本身質(zhì)量問(wèn)題的可能性不大。維修技師首先重點(diǎn)檢查進(jìn)氣系統(tǒng)是否泄漏，是否是燃油不良導(dǎo)致的油路故障。

故障排除:

l檢查進(jìn)氣系統(tǒng)無(wú)損壞或漏氣。檢查空氣體流量計(jì)，外觀良好，無(wú)污垢。進(jìn)氣系統(tǒng)未發(fā)現(xiàn)異常。

l檢查汽油壓力，怠速加速時(shí)約310kpa。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火約一小時(shí)后，保持油壓在250kpa，正常。拆卸檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)有異常，四個(gè)噴嘴的噴孔內(nèi)有大量汽油殘留，明顯堵塞。新款Vios采用12孔噴嘴，噴孔非常小，對(duì)汽油的要求更高，堵塞對(duì)燃油噴射的影響會(huì)更大。

故障排除:

看到噴油嘴堵塞的實(shí)際狀態(tài)，客戶也認(rèn)識(shí)到是汽油不良導(dǎo)致噴油嘴堵塞，不是質(zhì)量問(wèn)題，不能保修。為了給客戶節(jié)約成本，沒(méi)有直接更換新的噴油嘴，而是用清洗機(jī)清洗噴油嘴，然后重新安裝，再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)確認(rèn)。發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)狀態(tài)恢復(fù)正常，并觀察到長(zhǎng)短燃油修正值。兩者之和變化約25%，已明顯下降至正常值，路試車(chē)輛迅速加速恢復(fù)至正常值，使故障得以排除。

維護(hù)總結(jié):

新款車(chē)型均采用霧化良好的12孔噴嘴，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性和加速性能，但對(duì)燃油的要求更高。全國(guó)各地的汽油質(zhì)量參差不齊，經(jīng)常會(huì)遇到汽油質(zhì)量不好導(dǎo)致的故障。這也要求我們?cè)阡N(xiāo)售和維修新車(chē)時(shí)要和客戶強(qiáng)調(diào)，盡量避免添加劣質(zhì)汽油，避免不必要的損失。

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