獨(dú)立掛好還是不獨(dú)立掛好？或許有很多小伙伴對(duì)此感到不解。下面小編就給大家介紹一下獨(dú)立懸架好不好。希望對(duì)你有幫助。汽車上使用的獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架各有優(yōu)點(diǎn)，也有缺點(diǎn)。

懸架的質(zhì)量取決于汽車的具體結(jié)構(gòu)。有些車型適合獨(dú)立懸架，有些車型適合非獨(dú)立懸架。

對(duì)于一些小型車來說，獨(dú)立懸架更適合，因?yàn)槭褂锚?dú)立懸架后，汽車在轉(zhuǎn)彎過程中的乘坐舒適性比非獨(dú)立懸架更好，并且可以最大限度地降低發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤的高度，從而降低汽車的重心，但是這種懸架的結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜。

對(duì)于一些大型車來說，獨(dú)立懸架并不適合，因?yàn)榇笮蛙囋诒ＷC承載能力的前提下會(huì)大大增加汽車的制造成本，所以一些大型車采用非獨(dú)立懸架。

與獨(dú)立懸架相比，非獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單，制造成本更低，這種類型懸架的強(qiáng)度更高，使用后期更容易維護(hù)。但是非獨(dú)立懸架在汽車上使用后，汽車的舒適性和操縱穩(wěn)定性會(huì)相應(yīng)變差，因此這種類型的懸架不會(huì)在小型汽車上使用。