14檔配有變速箱操縱桿上的前副高低半檔換檔開關(guān)和后副箱高低檔換檔開關(guān)。1檔、2檔、3檔和4檔可以在低檔位區(qū)域切換，5檔、6檔和7檔可以通過換檔桿前方的高低檔位換檔開關(guān)在高檔位區(qū)域切換。其他七個檔位需要換檔桿左側(cè)的半檔開關(guān)。每個前進檔被半檔開關(guān)分為一個高速檔和一個低速檔。高低擋和半擋開關(guān)組合形成14擋:4*2+3*2。

14擋操作總結(jié):同擋的擋位開關(guān)只需撥動半擋開關(guān)，無需移動變速桿；高低檔位開關(guān)僅在4/5檔范圍改變時使用！

DT14檔的操作要點

掛檔前必須預先選擇半檔開關(guān)和高低檔開關(guān)。

原因:DT14擋半與高低擋之間的換擋是通過前后副箱氣動換擋實現(xiàn)的，擋位控制閥預開，保證氣路暢通。

緊握到底

原因:離合器助力器控制氣缸的氣泵，整車設計為離合到底，氣泵完全開啟，氣壓達到一定值推動轉(zhuǎn)換開關(guān)。

1檔起步:標準負荷和重載必須在1檔起步。

原因:第一檔是爬坡起步檔，包括兩個檔位:一檔低檔和一檔高檔。如果不在一檔起步，很容易造成離合器片過早磨損，傷到離合器片和同步器。DT14系列變速箱操作注意事項

不要滑入空檔或滑出發(fā)動機。

原因:DT14齒輪采用主動潤滑+飛濺潤滑，采用標準水冷裝置潤滑變速箱內(nèi)部，降低整體溫度?？正X輪和主動潤滑水冷裝置在熄火狀態(tài)下停止工作，容易造成變速箱損壞！

當車輛因故障需要拖車時，必須斷開變速器法蘭和變速器軸之間的連接。

原因:拖行時發(fā)動機熄火，傳動軸連接會帶動變速箱內(nèi)部的齒輪轉(zhuǎn)動，造成回拖，損壞變速箱的齒輪和軸承！

當車速高于30km/h時，嚴禁從高擋區(qū)直接掛入低擋區(qū)。

原因:如果車速高于30km/h，變速箱從高速檔強行進入低速檔會傷到變速箱同步器！