由于每輛車的設計風格和配置水平，車上按鈕的數(shù)量和logo也會發(fā)生變化，這讓我們很難完成車內的按鈕和插圖，但小編會盡量詳細介紹各種按鈕。

從駕駛座來看，車內的按鍵主要分為這幾個區(qū)域。分別有方向盤、車燈、車窗、空和檔位。

首先，方向盤。一般來說，多功能方向盤左右兩側會集成音響控制和儀表盤信息中心控制，其他一些配置也會放在方向盤上。

方向盤后面，車燈控制和雨刷控制會分別集成在桿上，部分車型還會有自適應巡航控制。

汽車的中控臺應該是車內按鈕最多的區(qū)域。一般來說，它集成了空音調控制和多媒體控制，部分高端機型會將這些按鍵換成LCD觸控。

汽車應急燈開關是一個大小重疊的紅色三角標志，通常位于中央控制臺的中間。按下時，危險警告閃光燈(俗稱雙閃)亮起。

自動啟停是指車輛在行駛中臨時停車(如等紅燈)時自動熄火。當需要繼續(xù)前進時，系統(tǒng)自動重啟發(fā)動機的一套系統(tǒng)。

車身穩(wěn)定系統(tǒng)esp很多車主都知道，基本默認開啟。當您關閉esp系統(tǒng)時，鑰匙指示燈亮起，同時儀表盤上的esp指示燈也亮起，提醒駕駛員esp系統(tǒng)已經(jīng)關閉。

估計很多車主分不清自動駐車和電子手剎各自的功能。實際上，自動泊車的主要作用是在不熄火的情況下，讓車輛停下來，這樣就可以泊車了。簡單來說，它會自動幫你拉手剎，松開。

電子手剎不用多說，其實就是傳統(tǒng)手剎的升級版，省時省力空，使用起來也很方便。

類似電子手剎的按鈕，一鍵啟動。它是傳統(tǒng)鑰匙點火的升級版。它是一個直接簡化點火過程的按鈕。按下剎車上的按鈕可以啟動車輛，也可以按這里熄火。

經(jīng)濟模式也稱為節(jié)能模式。在車輛行駛過程中，對自動變速器檔位、發(fā)動機轉速、車速、制動、變速器油溫等影響油耗的條件進行綜合判斷和分析，由ECU控制單元計算出最佳燃油量，提供給發(fā)動機做功，可以有效降低油耗。

一些高端車型還會有座椅加熱和通風功能，使乘坐更加舒適。

抬頭顯示功能僅在部分車型上提供。它將車速、導航等重要駕駛信息投射在駕駛員前方的擋風玻璃上，使駕駛員不用低頭或轉頭就能看到車速、導航等重要駕駛信息。

陡坡緩降功能可以使駕駛員在不踩制動踏板的情況下順利通過陡坡下坡路段。剎車裝置根據(jù)需要自動控制各個車輪以略快于行走速度的速度向前行駛，此時駕駛員可以完全集中精力控制方向盤。

大燈高度由滾輪調節(jié)，滾輪標有數(shù)字檔位。該數(shù)字表示前照燈的高度。數(shù)字越大，前照燈的高度越高。

此外，汽車座椅還會有多向電動按鈕調節(jié)，通常主駕駛座都有，比手動調節(jié)更省力。

高配車型上配備了后視鏡自動防眩目。這種后視鏡在鏡面后面裝有一個光電二極管。當光電二極管感應到強光時，控制電路會向鏡面的電離層施加電壓。在電壓的作用下，鏡片會變暗，達到防眩光的目的。您可以使用開關手動取消此功能。

上車門集成了車窗和后視鏡的相關控制功能，包括后視鏡的調節(jié)和折疊以及四門車窗的升降和鎖定功能。

通常，除了控制天窗開關之外，天窗開關還負責控制室內照明開關，例如室內燈和迎賓燈。

如果汽車的后排裝有閱讀燈，閱讀燈可以通過單獨的開關打開和關閉。

發(fā)動機罩開關一般位于方向盤左下方，部分車型設計為手柄。當點擊開關或拉動手柄時，發(fā)動機罩會自動彈出一小段距離。

如圖，車的換擋鍵基本和大部分車型的換擋鍵差不多，鎖止鍵是指你只要按住它就可以換擋。比如從空換擋到倒車或者駐車。從駐車檔換到倒檔時，必須按住自動踏板才能換擋。

這是車內常見的按鈕。注意，因為每個型號的設計和配置，功能按鈕的位置和數(shù)量也會發(fā)生變化。