這幾年，想買摩托車的朋友越來越多。很多人在購買摩托車時，不僅對車輛的排量、動力、發(fā)動機質(zhì)量好感興趣，還會對選擇水冷發(fā)動機還是風冷發(fā)動機感到困惑。所以我們來看看水冷和風冷摩托車的區(qū)別。

1.不同的散熱效果

顧名思義，冷發(fā)動機就是利用空空氣的循環(huán)，帶走摩托車行駛時發(fā)動機散發(fā)的熱量，就像人吃熱面條時往面條里吹氣一樣。雖然發(fā)動機的氣缸會配備大面積的翅片，但是這種散熱方式效果并不好，無法滿足車輛長時間或者高強度的運行；

水冷發(fā)動機配有散熱器、節(jié)溫器、水泵、水道等一整套水冷系統(tǒng)。，利用冷卻液的水循環(huán)來幫助發(fā)動機散熱。這種方式就像是在一碗熱氣騰騰的面下面放一盆循環(huán)的冷水，散熱效果比風冷更好，也是目前大排量摩托車最主流的散熱方式。

2.買車和養(yǎng)車的成本是不一樣的。

由于風冷發(fā)動機的結(jié)構(gòu)比較簡單，不需要額外增加冷卻系統(tǒng)，風冷摩托車的價格往往更便宜，沒有冷卻系統(tǒng)車輛的故障率也會降低，所以買車和養(yǎng)車的成本相對較低；水冷發(fā)動機一般出現(xiàn)在高端昂貴的車型上，購車門檻相對較高，可能會出現(xiàn)一些循環(huán)系統(tǒng)堵塞、水泵故障、節(jié)溫器故障等小問題。

3.不同的外觀和形狀。

風冷發(fā)動機結(jié)構(gòu)簡單，體積小，裝配在摩托車上體上會很協(xié)調(diào)。而且有些機型的風冷鰭片設計的很漂亮，顏值可能比較高；水冷發(fā)動機的體積往往比較大，從摩托車的側(cè)面和前面很容易看到“小盒子”，對車輛的美觀度有一定的影響。

4.不同型號。

一般來說，小排量單缸和雙缸摩托車都會搭載風冷發(fā)動機，因為風冷系統(tǒng)足以滿足小排量摩托車的散熱要求，車輛的受眾也更注重經(jīng)濟效益。不需要增加水冷系統(tǒng)的成本；水冷發(fā)動機將安裝在兩缸以上大排量的車輛上，以保證車輛的動力和續(xù)航能力。

這就是水冷發(fā)動機和風冷發(fā)動機的區(qū)別。水冷摩托車和風冷摩托車哪個好？

購車預算充足的情況下，能選擇水冷車型的盡量選擇水冷車型。畢竟生活中難免會遇到長途或者高負荷的車輛，水冷系統(tǒng)可以讓車輛行駛更加從容；當然，如果你預算有限，買車只是為了簡單的交通工具，那么風冷摩托車也能滿足大部分消費者的需求。