普拉多 參考價(jià)：45.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(99條)

普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相信所有車主都很熟悉。作為豐田最成功的越野SUV車型之一，普拉多已經(jīng)成為很多喜歡硬派風(fēng)格的消費(fèi)者的首選。今天我們的主句是國產(chǎn)普拉多。一直以來，大多數(shù)中國人都認(rèn)為進(jìn)口車的質(zhì)量和性能往往不如國產(chǎn)后的進(jìn)口車。所以今天我們就來看看國產(chǎn)普拉多的常見故障和實(shí)際油耗。

外觀造型

首先讓我們對普拉多有一個(gè)全面的了解。經(jīng)過多次升級，普拉多考慮到了消費(fèi)者年輕化的趨勢，所以設(shè)計(jì)也要年輕化，但沒變的是其硬朗的風(fēng)格。整體造型棱角分明，進(jìn)氣格柵五條豎橫幅的設(shè)計(jì)變得更加復(fù)雜，大燈組也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。前臉很霸氣。

而且側(cè)面和尾部幾乎沒有變化，主要是尾燈優(yōu)化了，看起來更有辨識度。外置備胎設(shè)計(jì)，增添了幾分可愛。不喜歡背書包？可以根據(jù)不同的檔次選擇是否塞備胎。豐田普拉多的車身尺寸為4840 TIME（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）s1885年 TIMEs軸距2790mm的1890。

內(nèi)部裝飾物

作為一款硬派越野SUV，很難對普拉多內(nèi)飾有太多期待，只要順眼就好。從第一印象來看，并不是說很丑，只是很簡單，整個(gè)內(nèi)飾也是方正硬朗的設(shè)計(jì)。

座椅布局采用2+3+2的布局。除低配車型外，其他車型均配有電動(dòng)調(diào)節(jié)和座椅加熱功能。另外，第二排座椅可以前后移動(dòng)，第三排可以放平。全車空房間非常靈活，可以滿足車輛在不同場景下的需求。

原動(dòng)力

動(dòng)力方面，普拉多采用3.5L混動(dòng)噴射自然吸氣v6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率206KW，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速自動(dòng)變速箱。此外，全系還配備了一套兼職的4wd系統(tǒng)，提供標(biāo)準(zhǔn)、ECO、舒適、運(yùn)動(dòng)、sport+五種駕駛模式。

實(shí)際油耗

根據(jù)小熊油耗提供的油耗報(bào)告，普拉多3.5的平均百公里油耗為10.83-13.86L，與中東版普拉多2.7持平，優(yōu)于中東版普拉多4.0。

常見故障

車之網(wǎng)提供的數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)普拉多故障投訴量不錯(cuò)，尤其是座椅故障。從投訴描述來看，國產(chǎn)普拉多座椅有褶皺、凹陷、異響。

另外，從車主反映的情況來看，普拉多還存在一些問題，比如懸掛硬，內(nèi)飾氣味重，市場優(yōu)惠少。