大眾Polo 參考價(jià)：9.09萬起

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大眾Polo（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)詳解

型號:EA211-DMB

年份車型:2019款和2018款。

車型:捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、桑塔納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

性能參數(shù):最大功率83kW(6000rpm)，最大馬力113Ps，最大扭矩145N 、米(3900轉(zhuǎn)/分)

Polo1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的駕駛體驗(yàn)

從紙面數(shù)據(jù)來看，Polo的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力并不是那么好，所以Polo在實(shí)際駕駛中的真實(shí)表現(xiàn)在意料之中。這臺發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力一般，普通駕駛沒有大問題。只是偶爾想興奮一點(diǎn)或者超車快一點(diǎn)，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)好像有點(diǎn)落后。

但是像Polo這樣的小型車，多是白領(lǐng)們在城市上下班使用的工具?；旧隙紱]有在飛行生活中那么努力，所以動(dòng)力整體表現(xiàn)還是合格的。

而且縱觀國內(nèi)整個(gè)中低端小型車，熱門的如芷玄、賽歐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等都是平動(dòng)力車型，所以飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的動(dòng)力高一點(diǎn)，但也高不了多少。所以Polo的動(dòng)力在同齡人中不會(huì)低。

Polo1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)詳解

從開發(fā)的角度來看，這款1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾1.4L和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的替代品。它將于2018年左右安裝在大眾的車型上。

這臺1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)是在原來1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上改進(jìn)的。發(fā)動(dòng)機(jī)的大部分結(jié)構(gòu)還是和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，只是經(jīng)過了一些優(yōu)化，發(fā)動(dòng)機(jī)的排量有所降低，但是最大功率和扭矩還是和原來差不多。

Polo1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)問題

目前這款1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)在性能上沒有太大問題，但競爭力會(huì)稍遜。很簡單。你說動(dòng)力比不上飛度，你說省油但是炫。至于可靠性，還需要時(shí)間來驗(yàn)證，所以這款發(fā)動(dòng)機(jī)絕對不會(huì)成為Polo的賣點(diǎn)。

顯然大眾也知道Polo的發(fā)動(dòng)機(jī)沒有亮點(diǎn)，所以新款Polo Plus在外觀和配置上放了更多吸引人的東西。只能說這款發(fā)動(dòng)機(jī)在各方面的動(dòng)力節(jié)省不會(huì)差得離譜，以免發(fā)動(dòng)機(jī)成為消費(fèi)者不選擇Polo的理由。