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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(48條)

美系車總感覺比日系德系車高一點(diǎn)，而Jeep和別克是典型的美系車品牌，Jeep和別克的風(fēng)格和路線都很不一樣。開吉普好還是別克好？

要想比Jeep或者別克更值得尊敬，我們需要看到的是品牌背后的歷史是否足夠厚重。別克品牌創(chuàng)立于1904年，經(jīng)歷了一戰(zhàn)和二戰(zhàn)的洗禮，也是美國通用汽車集團(tuán)成立的基礎(chǔ)，甚至對(duì)美國汽車工業(yè)的發(fā)展有著重大的意義。

誕生之初，別克主要生產(chǎn)中檔車。大馬力、穩(wěn)定、舒適是別克的代名詞，是美式豪華的經(jīng)典體現(xiàn)?？上У氖?，隨著社會(huì)的發(fā)展，別克不斷失去這些推動(dòng)其聲名鵲起的特質(zhì)，以至于如今的別克除了個(gè)別車型外，不再具有美式豪華的特質(zhì)。

什么是美式奢侈品可以用長篇大論來討論，但有幾個(gè)關(guān)鍵要素是區(qū)分美式奢侈品的關(guān)鍵。第一，車身要足夠長，造型要有力。其次，懸掛很軟，坐起來像大船；最后，鋪天蓋地的鍍鉻、桃木、真皮材質(zhì)是美式奢華不可或缺的。對(duì)了，你覺得別克和美系哪些車型還能符合美式豪華的元素？

Jeep誕生的時(shí)間比別克晚一點(diǎn)。熟悉Jeep的朋友應(yīng)該知道，Jeep是為了滿足二戰(zhàn)時(shí)期美軍的運(yùn)輸需求而誕生的。它最初成立于1941年。Jeep對(duì)美國乃至全球汽車的影響深遠(yuǎn)。可以說Jeep是所有越野車的鼻祖。

雖然Jeep最初是作為軍用機(jī)器使用，但戰(zhàn)后也用于民用市場。Jeep給人的感覺是粗獷、硬朗、不拘一格，典型的美式風(fēng)格。但Jeep并不刻意追求豪華，在越野車行業(yè)的領(lǐng)先地位是Jeep一直追求的。

但隨著社會(huì)的發(fā)展，越野車不斷向高端豪華邁進(jìn)，甚至愿意犧牲一點(diǎn)越野性能來保證豪華體驗(yàn)，Jeep自然未能避免陷入這樣的變化。代表車型大切諾基（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一直在強(qiáng)調(diào)豪華。要和寶馬X7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等車型競爭，只有牧人還保留著Jeep的精神。

Jeep和別克，一個(gè)往高端方向走，一個(gè)從高端位置下來。你開Jeep還是別克有面子？看你看的是不是他們的高檔車了。至于他們的普通車型，感覺就跟豐田大眾一樣。