奔馳GLC新能源 參考價(jià)：即將上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

作為中國(guó)三大豪華車(chē)品牌之一，奔馳的入門(mén)級(jí)豪華車(chē)一直廣受消費(fèi)者青睞。日前，奔馳C260L車(chē)型也迎來(lái)了小改款。這款車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上市多年，一直保持著不錯(cuò)的銷(xiāo)量。我們來(lái)看看2020款C260L車(chē)型和2019款車(chē)型的區(qū)別。

奔馳C260L新車(chē)依舊采用了奔馳的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。前臉標(biāo)志性的中網(wǎng)搭配明亮的大燈。車(chē)身側(cè)面全天均衡，線(xiàn)條修長(zhǎng)，棱角分明。尾部設(shè)計(jì)圓潤(rùn)飽滿(mǎn)，尾燈和整體造型也非常漂亮。

內(nèi)飾方面，奔馳C260L的中控臺(tái)采用了傳統(tǒng)的對(duì)稱(chēng)式設(shè)計(jì)，內(nèi)飾的用料和做工都是不錯(cuò)的水平。配合2.3英寸液晶儀表盤(pán)和10.25英寸中控屏，豪華感和科技感撲面而來(lái)。標(biāo)志性的飛機(jī)渦扇造型空出風(fēng)口也凸顯了奔馳品牌的豪華與大氣。

奔馳C260L的車(chē)身尺寸為4784 * 1810 * 1457mm，軸距為2920mm，車(chē)內(nèi)空空間表現(xiàn)不錯(cuò)。日常使用時(shí)，前排寬敞舒適，后排可以輕松坐三個(gè)人。畢竟奔馳的舒適性在業(yè)內(nèi)一直是有口皆碑的。實(shí)用性方面，奔馳C260L的后備箱開(kāi)口較大，可以裝更多的行李等物品。它的家用實(shí)用性沒(méi)有問(wèn)題。

動(dòng)力方面，C260L依然搭載由1.5T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組成的48V輕混系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，電動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱。

似乎新舊型號(hào)沒(méi)有什么區(qū)別。其實(shí)全新奔馳C260L只是在配置上進(jìn)行了升級(jí)。比如新款C260L的運(yùn)動(dòng)版價(jià)格比老款高3000元，但配置上增加了電動(dòng)尾門(mén)、64色氛圍燈、18寸AMG合金輪圈等。其他配置車(chē)型價(jià)格不變，配置也有相對(duì)調(diào)整。

所以新款C260L的升級(jí)可以說(shuō)是非常不起眼，運(yùn)動(dòng)版增加的成本也讓很多車(chē)主覺(jué)得后悔買(mǎi)了C260L運(yùn)動(dòng)版，因?yàn)檫@些配置并沒(méi)有太大的誘惑力，并不能明顯提升車(chē)主的體驗(yàn)。而且運(yùn)動(dòng)版只是外觀不同，1.5T的動(dòng)力真的和“一樣。運(yùn)動(dòng)”一個(gè)詞與另一個(gè)相反。