根據(jù)新交規(guī)的相關(guān)規(guī)定，機(jī)動車闖紅燈的違法行為記分由原來的3分提高到6分，闖黃燈的行為也屬于違反道路交通信號燈規(guī)則，與闖紅燈的處罰尺度相同，所以闖黃燈屬于違法行為。主要是為了防止很多司機(jī)為了搶最后幾秒的黃燈，以過快的速度過路口。當(dāng)車剛越過停止線，紅燈到了，其他道路就開始通行，容易造成交通事故。

黃色交通燈表示警告。

在紅綠燈路口，如果在黃燈亮起前已經(jīng)越過停止線，需要觀察路況，繼續(xù)向前行駛通過路口。但如果停線內(nèi)的車輛在黃燈亮起后不允許越過停線，否則就和闖紅燈性質(zhì)一樣，電子眼抓拍處罰200元，扣駕駛證6分。

沒有黃燈可以申請復(fù)議嗎？

對交警的處罰不服的，可以向交通管理部門申請行政復(fù)議。而且根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，交通信號燈需要由紅燈、綠燈、黃燈組成，所以黃燈不足可以申請行政復(fù)議。但前提是沒有故意闖紅燈的違法行為，否則申請復(fù)議也沒用。如果真的是因為沒有黃燈導(dǎo)致車停不下來，你去交警部門查視頻的話，真的沒有黃燈閃。一般交警會撤銷處罰。

這幾年搶黃燈的交通事故越來越多，直到新交規(guī)出現(xiàn)才緩過來。但是還是有很多司機(jī)看到黃燈就想加速過去，缺乏交通安全意識。最終，他們往往不得不接受慘痛的代價。

案例:一輛卡車闖了黃燈，發(fā)生了嚴(yán)重的交通事故。

2017年12月22日，徐某駕駛貨車在某十字路口由東向西行駛，與李某駕駛的電動車由西向東相撞。這起事故造成駕駛電動車的李某當(dāng)場死亡，雙方車輛受損。

個案分析

最后，交警部門對事故地點進(jìn)行了調(diào)查。許駕駛的貨車由東向西通過路口黃燈后的停車線，撞上綠燈時正常行駛的李，最終導(dǎo)致交通事故發(fā)生。根據(jù)交通法規(guī)，交警最終認(rèn)定徐需要承擔(dān)事故的全部責(zé)任。所以在駕駛車輛的過程中，一定要觀察交通事故，不要搶黃燈。