桑塔納 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(2021條)

大眾是第一家進(jìn)入中國的車企。細(xì)心的朋友會發(fā)現(xiàn)，大眾進(jìn)入中國后，分別變成了一汽大眾和SAIC大眾。一汽大眾和SAIC大眾有什么區(qū)別？讓我們來看看吧。

1.成立時(shí)間

1985年，上海大眾汽車有限公司成立，原名上海大眾，但后來上海汽車集團(tuán)覺得沒有存在感，就改成了上汽大眾；一汽大眾晚了六年。1991年，一汽大眾正式成立。

2.車型

上汽大眾首款車型......桑塔納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）汽車

早在成立之前，上汽就與大眾就車型引進(jìn)進(jìn)行了長時(shí)間的談判，最終確定為大眾正在研發(fā)的中級車帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）B2，并更名為桑塔納。毫無疑問，這款車完全符合中國當(dāng)時(shí)的國情，使用要求也很廣泛，就是可以作為公務(wù)車、商務(wù)車、出租車等等。

一汽大眾首款車型......捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

對于一汽大眾的第一款車型來說，無疑是家喻戶曉的，很多人都在踐行，這就是神車。

盡管一汽大眾和SAIC大眾是兄弟，但它們也是競爭對手。從他們的產(chǎn)品開發(fā)策略中可以明顯看出，大眾的低中高檔車型都會生產(chǎn)，并不是說會因?yàn)閷Ψ降漠a(chǎn)品而避免開發(fā)。正是因?yàn)檫@種關(guān)系，一汽大眾和SAIC大眾的很多車型引入某一款海外車，那么一個(gè)是原裝進(jìn)口生產(chǎn)，一個(gè)是為了滿足國人的需求和審美而調(diào)整生產(chǎn)。

3.一汽更原創(chuàng)，SAIC更獨(dú)立。

雖然SAIC成立較早，但從大眾對待這兩家合資企業(yè)的態(tài)度來看，可以感覺到大眾給了一汽更多的資源，推出的車型也更正宗；然而，SAIC顯然沒有得到更多的關(guān)注，許多型號都是自主研發(fā)的。最后，我們不得不投入更多的精力與通用汽車合作。