奧德賽 參考價：23.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(339條)

本田奧德賽（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）有四種駕駛模式:經(jīng)濟、純電、自動、低檔、運動。當(dāng)您按下中控或變速桿附近的按鈕時，您可以切換模式。ECO沒有車企宣傳的那么省油，但是效果還是可以有的。以下是幾種模式的特點。ECO沒有宣傳的那么省油，但是確實有一定的效果，因人而異。這里有幾種不同的模式。

1.經(jīng)濟模型

行車電腦控制氣缸噴油量，改變通常的換擋邏輯。這時候就算司機給個地板油，車輛也不會上升，反而會慢慢加速。

2.純電動模式(EV)

如果想短距離行駛，可以嘗試使用純電動模式。在這種模式下，發(fā)動機不會參與工作，車輛的所有設(shè)備和驅(qū)動都依靠電力，可以節(jié)省大量的汽油。但在這種模式下，純電的續(xù)航里程會比較短，當(dāng)電池耗盡時，發(fā)動機會參與工作。

3.自動化模式

如果動力和舒適度都要考慮的話，這款車型很好的解決了這個需求。相當(dāng)于一臺相機“傻瓜模式”，針隊不會選擇適合人群的圖案。懸掛軟硬適中，發(fā)動機動力輸出至少不會有很強的遲滯感。

4.動態(tài)模式

在這種模式下，當(dāng)車主踩下油門時，發(fā)動機的反應(yīng)更加積極。降檔提前，使車輛在起步階段獲得高扭矩輸出。升檔后，車輛會一直處于非常激進的狀態(tài)。直觀的感覺表現(xiàn)為推背感和車輛加速瞬間的動態(tài)沖擊感。這樣一來，油耗會增加，發(fā)動機和變速箱的機械磨損也會更嚴(yán)重。如果長時間使用發(fā)動機，可以通過這種模式清除積碳。

5.低速檔模式(L檔)

掛入L檔后，變速器會被鎖在一檔和二檔，獲得了更多的扭矩。該模式主要用于爬坡或連續(xù)下坡路段。