上一次油價調(diào)整是在3月17日24時。毫不奇怪，汽油和柴油的價格分別上漲了。包括這次油價上漲，2021年油價已經(jīng)連續(xù)上漲5次。如果算上去年年底的幾次調(diào)整，油價已經(jīng)連續(xù)上漲9次。

油價飆升的原因——產(chǎn)量下降

因為產(chǎn)油國一直維持減產(chǎn)政策，而且有很多擾亂油價的不穩(wěn)定因素，疫情和政治風(fēng)險 預(yù)計短期內(nèi)油價將繼續(xù)漲跌。

下次油價調(diào)整時間為3月31日24時。請點擊油價調(diào)整最新消息查看調(diào)整幅度。目前從新聞中可以預(yù)測到，由于國際原油價格的下跌，今年油價可能首次下調(diào)。(注:油價預(yù)測不完全準(zhǔn)確，最終調(diào)整以發(fā)布為準(zhǔn))

國內(nèi)油價上漲是否與國際油價有關(guān)？

雖然大多數(shù)車主早就意識到油價上漲“身經(jīng)百戰(zhàn)”但是很多人不明白為什么國內(nèi)油價的上漲和國際油價有關(guān)。究其原因，我國成品油定價并非直接由國際油價決定，還與國際石油市場變化密切相關(guān)。

國際油價不是全球統(tǒng)一定價，而是原油市場的期貨交易價格。目前主要參考西德克薩斯的WTI、北大西洋和北海的布倫特基準(zhǔn)原油、中東的迪拜原油。

供求、政治、外交、匯率都會影響國際油價的波動，而中國是世界石油進(jìn)口和消費大國，也是石油生產(chǎn)大國。過高的油價會增加行業(yè)和消費者的負(fù)擔(dān)。低油價不利于資源節(jié)約，空氣體處理，能源安全等。

所以國內(nèi)油價有成熟的定價機(jī)制，調(diào)價周期為10個工作日。國家發(fā)改委將根據(jù)國際市場原油價格調(diào)整國內(nèi)成品油價格。具體調(diào)整措施，請參考圖片。