奔馳E級(jí) 參考價(jià)：44.72萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(894條)

因?yàn)?a class="cmsLink askLink" >奔馳E級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的安全氣囊系統(tǒng)大部分是由電子元件組成的，所以安全氣囊故障主要是由電路引起的。有時(shí)候，電路中總會(huì)出現(xiàn)一些問題，比如電路中的問題。因此，故障燈的開-關(guān)和關(guān)-關(guān)被視為與故障燈的開/關(guān)相同。如果發(fā)現(xiàn)安全氣囊故障，可采用以下方法進(jìn)行自檢。

1.發(fā)動(dòng)機(jī)自檢程序。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，會(huì)有一個(gè)故障自檢程序，儀表上的指示燈都會(huì)亮，5-mdash；6秒后自檢完畢，一切正常，故障燈滅。反之，故障燈就會(huì)亮，安全氣囊故障燈就是其中之一。

2.在維護(hù)的第一步調(diào)用故障代碼。在修理安全氣囊之前，您需要調(diào)用故障代碼并檢查故障原因。常見故障代碼信息包括& ldquoX & rdquo處的氣囊電源線斷路。、& ldquoX & rdquo處的安全氣囊電路斷路或電阻低。等等，電腦檢測(cè)可以為后續(xù)維護(hù)提供一個(gè)方向。

3.假故障，比如一旦電池嚴(yán)重缺電，氣囊會(huì)反饋一個(gè)氣囊電壓低的信號(hào)，產(chǎn)生故障碼，可以清除。如果故障碼清除后故障燈仍亮，說明是真正的故障。

4.在維護(hù)的第二步中斷開蓄電池。尤其是在檢查氣囊系統(tǒng)線路時(shí)，要防止氣囊突然彈出。

5.安全氣囊系統(tǒng)插頭松動(dòng)。氣囊插頭接觸不良。這種失敗是比較高風(fēng)險(xiǎn)的問題。建議檢查一下每個(gè)氣囊接頭的接觸情況，拔下再插，最好用黑膠帶什么的固定。安全氣囊的插頭一般設(shè)計(jì)成黃色，以區(qū)別于其他插頭。如果中控臺(tái)已經(jīng)拆解，這方面就更要注意了。

6、搭鐵線接觸不良。檢查車上所有搭鐵的部位，一般肉眼觀測(cè)不到接觸是否良好，最好逐一進(jìn)行緊固處理。

7.碰撞傳感器的問題。碰撞傳感器損壞，如前追尾，或水侵入碰撞傳感器，都可能導(dǎo)致故障，調(diào)整或更換。

8.安全氣囊游絲故障。氣囊游絲斷裂或插頭未插上，氣囊游絲位于方向盤內(nèi)。拆解過方向盤或者更換過轉(zhuǎn)向器的車主要注意了。

9.安全氣囊計(jì)算機(jī)被寫入故障或損壞。一般故障率很小。有必要在檢測(cè)器的幫助下重新編碼或更換安全氣囊計(jì)算機(jī)。