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一、交通肇事逃逸對事故責(zé)任的影響

根據(jù)我國法律，逃逸方的責(zé)任可以確定如下:

1.在因事故當(dāng)事人逃逸而不能確定當(dāng)事人責(zé)任的情況下，無論事故當(dāng)事人實(shí)際承擔(dān)何種責(zé)任，均推定逃逸方承擔(dān)全部責(zé)任；

2.如果事故一方當(dāng)事人逃逸，事故的結(jié)果是雙方均無責(zé)任，即逃逸方也應(yīng)承擔(dān)事故的全部責(zé)任；

3.事故的一方逃脫了。作為事故的結(jié)果，逃逸方被發(fā)現(xiàn)犯有安全違規(guī)或駕駛錯誤。對方?jīng)]有過錯，逃逸方負(fù)全責(zé)；

4.如果事故一方逃逸，事故的結(jié)果是事故雙方都有責(zé)任。在確定過錯比例的基礎(chǔ)上，應(yīng)當(dāng)適當(dāng)減輕逃逸方的責(zé)任。

二、交通肇事逃逸應(yīng)承擔(dān)什么責(zé)任？

交通肇事逃逸屬于特別惡劣的交通違法行為，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)更加嚴(yán)重的法律后果。交通事故發(fā)生后，受害者往往處于孤立無援的危險(xiǎn)狀態(tài)。因?yàn)檫@種狀態(tài)是由行為人的交通違法行為造成的，行為人有法律義務(wù)及時消除這種危險(xiǎn)狀態(tài)。肇事逃逸，不履行法定義務(wù)，事實(shí)上形成了新的違法行為。所以交通肇事逃逸，無論是民事責(zé)任、行政處罰責(zé)任還是刑事責(zé)任，都比不逃逸嚴(yán)重得多。

1.行政責(zé)任。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第一百零一條第二款規(guī)定，造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證，終身不得重新取得機(jī)動車駕駛證。這個規(guī)定是對交通肇事逃逸者的行政處分。他們會被吊銷駕照，終身拿不到，不考慮他們造成的交通事故后果。

2.民事責(zé)任。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第九十二條規(guī)定，發(fā)生交通事故后，當(dāng)事人逃逸的，逃逸的一方負(fù)全部責(zé)任，但有證據(jù)證明對方也有過錯的，可以減輕責(zé)任。這里的“責(zé)任”是指民事責(zé)任，也就是我們通常所說的賠償責(zé)任。

3.刑事責(zé)任。犯《中華人民共和國刑法》第一百三十三條交通肇事罪的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。交通肇事后逃逸屬于加重犯，刑法規(guī)定了較重的刑期。