一、交通肇事罪的構(gòu)成要件

(1)主題

本罪的主體是一般主體。即凡年滿16周歲，具有刑事責(zé)任能力的自然人，均可構(gòu)成。主體應(yīng)理解為所有直接從事運(yùn)輸業(yè)務(wù)并保障運(yùn)輸?shù)娜?，以及非運(yùn)輸人員。

(2)對(duì)象

本罪的客體是交通安全。運(yùn)輸是指通過(guò)鐵路、公路、水上和空與一定的車輛和運(yùn)輸設(shè)備相連接的運(yùn)輸。這種交通工具的特點(diǎn)是與廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)聯(lián)系緊密，一旦發(fā)生事故，將危及不特定多數(shù)人的生命安全。

(3)主觀方面

本罪的主觀方面是過(guò)失，包括過(guò)失和過(guò)于自信。這種過(guò)失是指行為人對(duì)自己的違法行為可能造成的嚴(yán)重后果的心理態(tài)度。

(4)客觀方面

在運(yùn)輸活動(dòng)中違反交通管理法規(guī)，發(fā)生重大事故，造成重傷、死亡或者公私財(cái)產(chǎn)重大損失的。因此，本罪的客觀方面由以下四個(gè)不可分割的因素構(gòu)成:

1、必須有違反交通管理法規(guī)的行為。所謂交通法規(guī)，是指保障交通運(yùn)輸正常運(yùn)行和安全的規(guī)章制度，包括水上、海上、空、公路、鐵路等各種交通運(yùn)輸系統(tǒng)的安全規(guī)章制度。，以及在運(yùn)輸工作中必須遵守的紀(jì)律和制度。

2.必須發(fā)生嚴(yán)重事故，造成重傷、死亡或公私財(cái)產(chǎn)嚴(yán)重?fù)p失。這是構(gòu)成交通肇事罪的必要條件之一。行為雖違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，但未造成上述法律上的嚴(yán)重后果，不構(gòu)成本罪。

3.嚴(yán)重后果必須是違法行為造成的，兩者之間存在因果關(guān)系。行為人雖實(shí)施了違法行為，但未造成嚴(yán)重后果，且時(shí)間上沒(méi)有前后關(guān)系，不構(gòu)成本罪。

4.違反規(guī)章制度，造成重傷、死亡或公私財(cái)產(chǎn)重大損失，必須發(fā)生在從始發(fā)站、碼頭、機(jī)場(chǎng)到終點(diǎn)站、碼頭、機(jī)場(chǎng)旅客離港和貨物卸載的運(yùn)輸活動(dòng)全過(guò)程。從空開(kāi)始，必須發(fā)生在鐵路、公路、城鎮(zhèn)道路、和空球道上；就時(shí)間而言，它必須發(fā)生在正在進(jìn)行的運(yùn)輸活動(dòng)中。如果不是發(fā)生在上述空時(shí)間內(nèi)，而是在工廠、礦山、林場(chǎng)、建筑工地、企事業(yè)單位、庭院工作，或者進(jìn)行其他非運(yùn)輸活動(dòng)，如檢修、洗車等，一般不構(gòu)成本罪。

二、如何認(rèn)定交通肇事逃逸？

所謂肇事逃逸，是指行為人在交通事故中具有下列情形，逃避法律追究的行為，主要包括:

(一)造成一人死亡或者三人以上重傷，承擔(dān)事故全部或者主要責(zé)任的；

(2)三人以上死亡，負(fù)同等事故責(zé)任的；

(三)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無(wú)力賠償30萬(wàn)元以上的；

(四)飲酒、吸毒后駕駛機(jī)動(dòng)車造成一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；

(五)無(wú)駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車造成一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；

(六)明知是安全裝置不全或者安全部件失靈的機(jī)動(dòng)車，駕駛造成一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；

(七)駕駛無(wú)號(hào)牌或者報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車，造成一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；