奔馳E級(jí) 參考價(jià)：44.72萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(894條)

很多人買車的時(shí)候可能會(huì)同時(shí)喜歡兩款車的造型，比如奔馳E級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和捷豹XFL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。他們?cè)谑袌?chǎng)上的銷量和口碑都不錯(cuò)，長(zhǎng)相也是旗鼓相當(dāng)。

奔馳E級(jí)和捷豹XFL 哪個(gè)更好哪款車更值得入手

1.出現(xiàn)

奔馳E級(jí)敞篷版和Coupe版的前臉與全新E級(jí)轎跑版高度一致，尤其是全新大燈組的一體化造型，采用LED燈劃分區(qū)域，勾勒出“四眼”的效果。與E級(jí)車版本不同的是，敞篷版/Coupe版的進(jìn)氣格柵采用了單輻式設(shè)計(jì)，巨大的三叉車標(biāo)位于中網(wǎng)上，更具運(yùn)動(dòng)感。捷豹XFL基本延續(xù)了捷豹的家族式設(shè)計(jì)，保持了英倫汽車的獨(dú)特優(yōu)雅，但又不失運(yùn)動(dòng)感。標(biāo)志性的鍍鉻進(jìn)氣格柵和流暢的車身線條得以保留。雖然全車軸距加長(zhǎng)了140mm，尺寸也符合主流對(duì)手，但車身比例依然非常協(xié)調(diào)。車尾的鍍鉻飾條橫跨整個(gè)后備箱，設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，兩側(cè)排氣管布局也是整個(gè)系統(tǒng)的標(biāo)配。

2.內(nèi)部裝飾物

作為一款豪華四座跑車，全新梅賽德斯-奔馳E級(jí)跑車以頂級(jí)舒適配置為駕乘人員帶來四季實(shí)用性。全球首款A(yù)IRCAP自動(dòng)擋風(fēng)玻璃裝置兼顧了實(shí)用性和美觀性要求。只需輕觸一個(gè)按鈕，前擋風(fēng)玻璃頂部與車輛兩個(gè)后排座椅之間就會(huì)升起一個(gè)擾流板，改變氣流方向，在車內(nèi)形成一個(gè)溫暖舒適的空房間，大大提高了車輛長(zhǎng)途行駛時(shí)的乘坐舒適性。捷豹XFL采用了科技含量豐富的設(shè)計(jì)，帶旋鈕換擋的中控臺(tái)大液晶屏看起來非常時(shí)尚。同時(shí)，木紋裝飾板的點(diǎn)綴也讓新車看起來更加豪華。配置方面，新車的后排配置非常豐富，包括雙USB接口、后排娛樂系統(tǒng)、后排雙8英寸顯示屏、后排桌板、座椅按摩、座椅通風(fēng)/加熱、boss鍵等。

3.力量

奔馳E級(jí)搭載4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率612馬力，峰值扭矩850牛·米，匹配9速自動(dòng)手動(dòng)變速箱，官方0-100km/h加速3.4s，工信部綜合油耗9.9L/100km。捷豹XFL配備了兩個(gè)不同的調(diào)諧2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和一個(gè)3.0T V6增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別為200馬力和241馬力。3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，發(fā)動(dòng)機(jī)將匹配8速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。底盤結(jié)構(gòu)方面，國(guó)產(chǎn)捷豹XFL也將采用前雙叉臂、后多連桿獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)。

總結(jié):通過對(duì)比可以看出，奔馳E級(jí)和捷豹XFL都是比較不錯(cuò)的，但是具體選擇哪款車還要看預(yù)算和喜好。買車前，需要注意“對(duì)比”，貨比三家，找同類車看看車廠；同車見經(jīng)銷商；類似的經(jīng)銷商看價(jià)格。