奔馳E級(jí) 參考價(jià)：44.72萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(894條)

對(duì)于汽車(chē)廠來(lái)說(shuō)，如何制造一輛能夠取悅那些公司高管的汽車(chē)真的不是一件容易的事情。如果你的產(chǎn)品過(guò)于柔和安靜，那么對(duì)生活充滿激情的買(mǎi)家會(huì)對(duì)這款產(chǎn)品感到厭煩，而如果你的車(chē)技術(shù)過(guò)于復(fù)雜，動(dòng)作過(guò)于激進(jìn)，那么追求簡(jiǎn)約的人會(huì)覺(jué)得真的太傷腦筋了，所以我們找到了這兩個(gè)平衡感不錯(cuò)的中檔豪宅，看看誰(shuí)能把握住規(guī)模，贏得消費(fèi)者的最佳選擇。

奔馳E級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(查基價(jià)|查匹配)和捷豹XF哪款車(chē)更好更值得入手

1.外觀比較

全新奔馳E級(jí)轎車(chē)延續(xù)了第六代橢圓大燈的設(shè)計(jì)，同時(shí)車(chē)身曲線也從原來(lái)的穩(wěn)定和流線型有所變化。捷豹嵌入式立體豹紋logo通過(guò)層次感展現(xiàn)捷豹的氣勢(shì)，使得豹紋logo在任何角度都清晰可見(jiàn)；精致的進(jìn)氣格柵是一件精美的藝術(shù)品，從正面看，格柵的每個(gè)小格子都是規(guī)則的菱形，而從側(cè)面看，格柵排列成魚(yú)鱗狀，精致的格柵會(huì)瞬間變成魚(yú)。

2.內(nèi)飾對(duì)比

內(nèi)飾的豪華感是任何車(chē)都可以達(dá)到的，但奔馳內(nèi)外的質(zhì)感、豪華感、尊貴感是任何車(chē)都無(wú)法克隆的。XF采用創(chuàng)新的7英寸彩色觸摸屏，讓全控易如反掌。觸摸屏簡(jiǎn)單直觀，只需點(diǎn)擊幾下即可實(shí)現(xiàn)任何控制操作:衛(wèi)星導(dǎo)航、空調(diào)制控制、藍(lán)牙電話連接或車(chē)載音響系統(tǒng)。

3.功率比較

E504matic Sport版本像蜂蜜一樣融化了我們的心，382馬力和530牛米的扭矩被巧妙地放入了5.5升32氣門(mén)全鋁V8發(fā)動(dòng)機(jī)。即使重量高達(dá)1922 kg，在澎湃動(dòng)力和四驅(qū)系統(tǒng)的助力下，依然可以在4.8秒內(nèi)加速60英里。與之前的車(chē)型相比，捷豹XF得到了全面提升。整車(chē)搭載2.0L渦輪增壓和3.0L增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177kW[2](240PS)/5500rpm，峰值扭矩340 nm/2000-3000 rpm。3.0L增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率250kW(340PS)/6500rpm，峰值扭矩450Nm/3500-5000rpm。

4.空之間的比較

全新XF擁有最佳的抗扭剛度和寬大的后輪輪距，既保留了捷豹出色的操控性能，又保證了乘坐舒適性。奔馳E級(jí)轎車(chē)是奔馳在C級(jí)和S級(jí)之間開(kāi)發(fā)的中大型高端商務(wù)轎車(chē)、跑車(chē)和旅行車(chē)。作為豪車(chē)，空絕對(duì)是標(biāo)配。

總結(jié):奔馳E德國(guó)品質(zhì)，成熟穩(wěn)重，外觀年輕時(shí)尚，車(chē)身穩(wěn)重大氣，內(nèi)飾豪華精致，配置豐富，/[K0/]房間大，安全性高，動(dòng)力強(qiáng)，操作精準(zhǔn)。XF也有精湛的工藝，帶給人們令人尊敬的駕駛體驗(yàn)。此外，順序換檔系統(tǒng)通過(guò)方向盤(pán)上的換檔撥片為駕駛員提供一鍵手動(dòng)換檔功能。至于選哪輛車(chē)，還是要看你的試駕感受。