卡羅拉 參考價：11.68萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(8171條)

由于中國市場的特殊性，很多新車都擴大了軸距，以滿足國內(nèi)消費者的需求。我見過很多“L & quot后版本，沒有“特殊”的原裝進口車型將價值不菲。

這款奔馳A 200(簡稱A 200)就是這樣一款車。轎車A200L國產(chǎn)后，奔馳依然決心將兩廂車推向中國市場。

對于一個200，我認為它是一種“勇氣"產(chǎn)品。你為什么這么說我？首先，積極的一面是，很多品牌都不敢引入國內(nèi)，或者冷門的兩廂版會在新車上市后取消。比如在國內(nèi)暢銷的豐田卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），在海外就有兩廂版。在馬自達吳哥賽拉推出升級版車型后，兩廂版車型干脆就被拋棄了。例子很多，就不一一列舉了。奔馳在推出國產(chǎn)A 200L的時候，還是大膽推出了兩車版的A200。我贊同奔馳的這種做法。因為我個人認為——A級車，兩廂最美！

不過不太親民的是，A 200其實定價略高。我們只討論目前的指導(dǎo)價。全系三種配置，官方指導(dǎo)價25.78 ~ 31.28萬元。同級別最低配置級別A 200動力價格已經(jīng)可以買2.0T發(fā)動機奧迪A3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）Sportback了。這真是。。。。人人是德系豪華品牌，也是一款短小精致的兩廂車。錢(銷售)怎么了？

沒有AMG套件。

我不滿意A 200不能選AMG的套件。對于我來說，我買不起純AMG。我還是希望A 200在外觀上能達到我的預(yù)期。畢竟更接近AMGA 45，我心中的馬力可以增加10匹。

Net幾乎和CLS的設(shè)計一樣。

軸的側(cè)面看起來更和諧。

現(xiàn)在奔馳除了大g，車尾都是圓滑的設(shè)計。

耀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）眼的前燈

尾燈設(shè)計與前燈相呼應(yīng)。

同級最佳內(nèi)飾

奔馳成功地將其S級復(fù)制到各種車型上，甚至是家族中最小的A級車型。到目前為止，這是最好看的A級車內(nèi)飾。這個觀點就不反駁了(哈哈)。三個方向盤的抓地力和精細度都很好，只是直徑有點大。如果再小一點，我覺得會更符合A級的定位。儀表盤支持四種不同的顯示模式:經(jīng)典、運動、前衛(wèi)、柔和，不過這個沒什么特別的用處，不過我覺得會讓你對一輛車保持新鮮感。

內(nèi)飾甚至沒有現(xiàn)在的C級。它聞起來不錯。

顯示效果細膩

多媒體系統(tǒng)支持觸摸面板和屏幕觸摸。

液晶面板的精細度，中控屏幕的顯示，UI的設(shè)計都沒有問題，但是這兩塊屏幕是“裸”的沒錯，在晴天的時候，屏幕的反光還是需要改進的。

MBUX系統(tǒng)的響應(yīng)流暢性很好，支持觸控和屏幕觸控，操作便利性方便很多。個人比較喜歡觸摸屏，操作更直接，不容易出錯。觸摸板的準確度只能說一般。使用的時候需要“小心”。如果用力過猛，可能會滑錯；如果力輕，可能會“原地踏步”。基本上同級別的中控屏幕有三種:觸摸屏、觸摸板、滾輪。如果你給便利性排名，我認為觸摸屏