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      1. 鈴木驍途離地最小間隙是多少

        2024-10-15 09:48:02 作者:資訊小編
        鈴木驍途查成交價|參配|優(yōu)惠政策)1.6

        2017年,我在陜西渭南選車的時候,看了一眼10萬左右的國產(chǎn)合資。最后無意間看到一條小路,于是看了論壇,問了身邊的朋友,都說老款的馮玉和維特拉查成交價|參配|優(yōu)惠政策)都是很省油省心的車。我看了一下全系的配置,標(biāo)配了六氣囊,無鑰匙進入,一鍵啟動,后視鏡加熱,等等,這些在合資車的價位都不多見。本來選擇了Vitera,但是總覺得Vitera里后排空小,就放棄了。

        我買的是2017款1.6L CVT兩驅(qū)城市進取型。什么都夠用了,就進了1.6L手動低配車型(小排量車或者手動擋動力更直接),12.8萬的高價,磨破嘴皮優(yōu)惠8000,裸車12W拿下人生第二輛車。目前已經(jīng)跑了30600公里。先說說這款車的優(yōu)缺點吧。

        檔位顯示不大氣。

        自動擋綜合油耗6.5,這幾天市區(qū)漲了。

        鈴木退出中國,現(xiàn)在與長安合作。

        空開關(guān)太小氣。

        鈴木驍途優(yōu)缺點

        這車前三個部分都很扎實,底盤感覺很結(jié)實,油耗也是驚喜。實測的百公里5.9L和儀表顯示差不多,每公里油費40多美分。一箱油能跑600多一點。保養(yǎng)更便宜,8000公里一次。網(wǎng)上有很多鈴木的維修零件和配件。只有150桶全合成0W20機油用于活動,加上工時機油濾清器,一次保養(yǎng)不到200。只去過一次S店,剩下的保養(yǎng)不能去。這個有車的朋友知道。

        后備箱的黑點是無鑰匙進入按鈕。

        1.6帶全景天窗

        手箱很小氣。

        調(diào)節(jié)和收縮后視鏡

        這車真的很省油省心。同價位合資車安全配置最老實的就是內(nèi)飾太簡單了。網(wǎng)上說鈴木把錢花在了看不見的地方。普通人用車省油省心造,操控性好。尤其是在過道超車的時候,我一般都是用手動的。這種配置是自集成的。

        無鑰匙進入系統(tǒng)

        自改排氣管

        后備箱有點小。

        原廠運動尾翼

        控制臺很簡單,但很實用。

        動力方面,我沒有動力要求,所以選擇了經(jīng)濟型的CVT。一開始不踩油門,基本上就是一個多肉的開始。如果非要我深踩動力表現(xiàn),也沒問題。加速性能:CVT加速用力跺腳估計也不遠(yuǎn)了,CVT本身也不是用來激烈駕駛的。如果希望這款車有動力,可以選擇1.4T版本。動力乘坐舒適性:換擋非常平順,這也是我選擇CVT的原因。既省油又順滑舒適。高速跑:當(dāng)速度慢慢爬升到100KM時,深踏依然加速。如果巡航速度保持在1700,還是很省油的。

        前臉很大氣,我加了自己的logo。

        遠(yuǎn)光燈是LED。

        舒適性,舒適性不錯,但是主駕駛座沒有電動自動調(diào)節(jié),有點欠缺。座椅的設(shè)計更加人性化,包裹性更強,讓駕駛更加舒適,尤其是在天窗開啟,通透清新空空氣漏入車內(nèi)的情況下。我相信大部分車友對小圖的全景天窗是愛不釋手的,這也是吸引我購買小圖的主要原因。有天窗的感覺就是不一樣,能吸引很多人的目光。

        喜歡鈴木的朋友可以互相交流。

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