速騰 參考價(jià)：12.79萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(7101條)

雖然緊湊型車市場有很多汽車品牌，但是給消費(fèi)者帶來了更多的選擇。但是大部分消費(fèi)者還是對合資品牌情有獨(dú)鐘，尤其是一汽大眾旗下的速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），一直是很多消費(fèi)者購車時(shí)的首選。當(dāng)前，人們對高品質(zhì)生活的追求與日俱增，速騰的大空空間和強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)性能為全家人享受戶外風(fēng)光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）帶來了更加舒適的駕乘體驗(yàn)。

空房間寬敞，動(dòng)力性能好，油耗經(jīng)濟(jì)。

開了一年了，速騰空房，現(xiàn)在開了一年多了，我們都覺得空房很好。現(xiàn)在一家人出門也不坐著感覺擁擠，有一個(gè)很舒服很舒服的身體活動(dòng)空房間。他們的兒子在后排睡覺玩耍很好玩。

動(dòng)力方面，速騰搭載EA211 1.2TSI和1.4TSI高功率發(fā)動(dòng)機(jī)。1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩250N？m，最大輸出功率110KW1.2 the發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩200N？m，最大輸出功率為85KW?，F(xiàn)在雖然不知道這些數(shù)據(jù)，但是速騰給我的感覺就是開起來不肉，動(dòng)力表現(xiàn)很好。超車毫不費(fèi)力。一踩油門，馬上就能追上，上坡也不難。操控方面，方向盤、排擋等操控靈敏，基本上就是指打哪里，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，駕駛滿意，減震也不錯(cuò)。

。

油耗方面，我還是比較滿意的。畢竟百公里油耗只有5L左右。對于家用車來說，油耗經(jīng)濟(jì)能讓很多消費(fèi)者更加喜愛。所以根據(jù)這個(gè)車身的尺寸和動(dòng)力，我還是覺得油耗還可以。我開車慢而穩(wěn)，從不急著加油，也不急著踩油門。我一般都是平穩(wěn)行駛，加速行駛。這個(gè)習(xí)慣挺好的！

舒服。

從舒適性來說，座椅的軟皮還是相當(dāng)不錯(cuò)的。適合父母和兒子坐，不軟不硬，剛剛好，感覺很舒服。長途開車不是很累，父母騎車也不會(huì)暈車。負(fù)離子空空氣凈化自動(dòng)開啟，乘坐非常清新，特別是空可調(diào)性能。冷天降溫速度超快。

外觀和內(nèi)飾都很精致。

外觀方面，總的來說速騰外觀漂亮，線條流暢，亮色條紋搭配合理。第一眼就喜歡上了，所以我去看的時(shí)候和我一起去的朋友都同意買，主要是外觀確實(shí)不錯(cuò)。

內(nèi)飾方面，該車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)布局簡約而不簡單，用料和做工都很精致，令人滿意。整車內(nèi)飾看起來高檔豪華，做工相當(dāng)精細(xì)。

而且內(nèi)飾配置也很豐富，真皮多功能方向盤，麂皮電動(dòng)座椅等我想要的配置。全液晶數(shù)字儀表盤、MDFS動(dòng)態(tài)大燈輔助、觸控空調(diào)節(jié)等科技配置，車身尺寸堪比b級(jí)車。憑借同級(jí)罕見的大尺寸滑動(dòng)全景天窗，為駕乘者營造了非常通透的駕駛環(huán)境，同時(shí)還配備了前方輔助預(yù)碰撞系統(tǒng)、CEB城市緊急制動(dòng)等主動(dòng)安全配置。在ACC 3.0高級(jí)自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、RTA后方交通預(yù)警系統(tǒng)、BSD盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)等高級(jí)駕駛和輔助功能的幫助下，安全性能得到增強(qiáng)，同時(shí)整車智能化水平得到提升。

到目前為止，全新的速騰上市已經(jīng)有一段時(shí)間了，但是消費(fèi)者對它的熱情一直在增加。據(jù)了解，速騰僅3月份就實(shí)現(xiàn)了1.69萬輛的銷量，在目前車市寒冬的情況下確實(shí)難能可貴，也從一個(gè)側(cè)面證明了消費(fèi)者對速騰的喜愛。速騰舒適的大空空間和強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)性能，不僅可以滿足家用車的日常需求，更是全家出行的利器。這么好的車什么時(shí)候才能賣出去？