大眾高爾夫怎么看續(xù)航里程
這張圖片和文字分別介紹了混動(dòng)版高爾夫車型的儀表顯示和操作說(shuō)明。主要包括:
了解電動(dòng)模式的顯示內(nèi)容;
混合模式顯示內(nèi)容;
信息娛樂(lè)顯示屏顯示內(nèi)容;
對(duì)三組行車數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)表明:
GTE模式下車輛的一般特征等。
僅供同行參考,通過(guò)此圖,我們可以快速了解一汽-大眾GTE車輛在GTE模式下的一般技術(shù)特點(diǎn)及其他相關(guān)信息。
多功能顯示器采用320 × 240像素彩屏,顯示內(nèi)容包括:
車輛狀態(tài);
混合動(dòng)力;
運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)(當(dāng)前消耗、平均消耗、車速、續(xù)航里程、油溫等行駛狀態(tài)數(shù)據(jù));
導(dǎo)航;
音頻;
電話。
灰色線條表示電池的可用能量;
藍(lán)線表示當(dāng)前的瞬時(shí)電能消耗;
隨著電池的能量消耗(電池能量網(wǎng)格顯示為空)灰色線條從右到左逐漸減少。
能耗分別表示電力消耗和燃料消耗;
電能消耗分為“”和“-”值,其中“-”值表示系統(tǒng)處于充電模式或能量回收模式時(shí)的充電效率。
能量流顯示屏以動(dòng)畫(huà)形式顯示發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)和高壓電池的功率或能量流。
藍(lán)色箭頭:高壓電池能量流和電機(jī)功率流;
橙色箭頭:發(fā)動(dòng)機(jī)的功率流;
綠色箭頭:通過(guò)能量回收吸收的能量(顯示在輪胎上)。
1.信息娛樂(lè)系統(tǒng)顯示屏上的駕駛模式窗口可以由位于中控臺(tái)上的“E-MODE”按鈕觸發(fā)。
2.您可以使用“E-MODE”按鈕或觸摸信息娛樂(lè)系統(tǒng)的觸摸屏來(lái)切換駕駛模式:
e模式;
混合動(dòng)力;
電池維護(hù)模式;
電池充電模式。
“GTE”按鈕位于中控臺(tái)上。
為運(yùn)動(dòng)駕駛模式設(shè)置車輛的一般特征:
即使不深踩油門(mén),也能實(shí)現(xiàn)全系統(tǒng)動(dòng)力輸出。
油門(mén)踏板反應(yīng)更快;
更具動(dòng)感的轉(zhuǎn)向特性;
配有“GTE”音效。
在“B”模式下,松開(kāi)油門(mén)踏板,能量回收系統(tǒng)制動(dòng),會(huì)明顯使車輛減速,回收能量(40kw);100公里/小時(shí));
在模式B下,制動(dòng)燈會(huì)根據(jù)能量回收制動(dòng)的程度自動(dòng)點(diǎn)亮。
電子制動(dòng)裝置自動(dòng)控制能量回收和液壓制動(dòng)之間的平衡(混合制動(dòng));
液壓車輪制動(dòng)只有在發(fā)電機(jī)本身不足以減速的情況下(比如剎車踏板踩得比較重的時(shí)候)才會(huì)激活;
通過(guò)能量回收制動(dòng)和減少機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)的磨損,最大限度地回收能量。
高爾夫GTE充電插座支持兩種充電定制方案:
立即充電模式;
延時(shí)充電模式;
充電延遲模式可以通過(guò)信息娛樂(lè)系統(tǒng)中的充電管理來(lái)設(shè)置。
充電時(shí)間為3.6小時(shí)。
充電管理中有三個(gè)可獨(dú)立編程和設(shè)置的編程文件:
出發(fā)時(shí)間;
車內(nèi)空預(yù)設(shè)開(kāi)啟設(shè)置;
設(shè)定充電時(shí)間段;
充電位置的設(shè)置;
充電電源設(shè)置(充電能量上限和充電電流選擇)。
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