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      1. 進(jìn)口寶馬3系2010款325i2.5l

        2024-10-15 21:00:02 作者:資訊小編

        二十多歲奮斗的時(shí)候,有一個(gè)藍(lán)天白云的少年夢(mèng)~有幸與這臺(tái)進(jìn)口寶馬320i結(jié)緣。進(jìn)口寶馬的質(zhì)量應(yīng)該比國(guó)產(chǎn)寶馬好。這是我人生的第三輛車,這是我弟弟買的第五輛車,老司機(jī)!

        上圖,外觀,各種角度。

        犀利的前臉,天使眼日間行車燈更搶眼。

        側(cè)面45度

        又一個(gè)45度的。

        45度后

        就在后面,尋找亮點(diǎn)。

        進(jìn)口運(yùn)動(dòng)標(biāo)志

        準(zhǔn)備好仔細(xì)看看貨架。

        單菊略小氣,菊花很黑。

        等你有了車,先來(lái)一套大保健。機(jī)油機(jī)濾一定要換,美孚1號(hào)為您服務(wù)。

        正常阻尼狀態(tài),無(wú)漏油現(xiàn)象。

        這里的減震橡膠套稍微上了點(diǎn)油。

        拍幾張底盤(pán)的照片。它還是干的。

        變速器油底殼濾網(wǎng)總成+變速器油,原車主剛換的,省了3000元。

        底盤(pán)有油泥的寶馬都是假寶馬。好像買了一輛真的寶馬??纯茨睦锫┝恕?p>找到了源頭,渦輪增壓器漏油,問(wèn)題不大,先看看,暫時(shí)忽略。

        看完了底盤(pán),我們?cè)賮?lái)看看機(jī)艙和原裝蓋螺絲。

        原裝擋泥板螺釘

        原裝前保險(xiǎn)杠螺釘

        大燈是12年制造的,原版。

        原裝樹(shù)干膠

        這代N20最大的通病就是閥蓋墊片漏油,可能是進(jìn)口的,但根本不漏油。

        來(lái)到內(nèi)地一波。

        帶換擋撥片的多功能方向盤(pán),這一代有限速功能,不帶定速巡航。大平大姬頹

        帶腿拖、加熱和電動(dòng)頂腰的運(yùn)動(dòng)座椅。

        曬曬大雞腿特寫(xiě)。

        看這縷陽(yáng)光。

        后排空之間有硬傷,是進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)軸。國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸10cm長(zhǎng),好多了。

        就拿我人生中的第一輛車來(lái)說(shuō),我已經(jīng)為它找到了一個(gè)好主人。

        卡回來(lái)的時(shí)候已經(jīng)很晚了。

        運(yùn)動(dòng)鍵有一個(gè)紅邊。

        眼尖的朋友可能一眼就看出配置有什么問(wèn)題,就是這個(gè)輪轂。原車17寸,應(yīng)該是原車主剛換的輪胎。我把原來(lái)帶輪胎的輪轂給朋友換了。這是16寸時(shí)尚輪轂,看起來(lái)略顯小氣,為我以后升級(jí)18寸400M輪轂做鋪墊。

        這輛手推車在我手里整整一年了。2018年11月開(kāi)始,2019年11月轉(zhuǎn)出。20128年8月上架的2013款進(jìn)口320i運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝,起價(jià)15萬(wàn),做好修改差不多16.5元。玩了一年,14萬(wàn)出頭出手就虧了2萬(wàn)。我覺(jué)得值得。這是一種體驗(yàn),我感受到了一個(gè)體育標(biāo)桿的魅力。我只是永遠(yuǎn)不在乎車,但我肯定有過(guò)。

        說(shuō)說(shuō)賣的原因吧。作為個(gè)人車主,表達(dá)自己最客觀的看法。不喜歡就別噴。當(dāng)然,喜歡的可以關(guān)注我。

        1.第一次改版的N20發(fā)動(dòng)機(jī)噪音真的很大,可以媲美柴油車。對(duì)于一個(gè)奢侈品牌來(lái)說(shuō),這個(gè)我不能接受。而這是在子宮里帶來(lái)的,無(wú)解。14、15年后,改裝后的N20聲音有所提升。后期的B48徹底解決了這個(gè)問(wèn)題。

        2.車輛舒適性。也許被貼上運(yùn)動(dòng)的標(biāo)簽,可能與舒適度無(wú)關(guān)。這個(gè)觀點(diǎn)直到我遇到了雷克薩斯is才改變。全車的座椅都很硬很薄,開(kāi)長(zhǎng)途會(huì)很累。好在包很好,后排空小,不適合一大家子一起出行。

        3.變速箱大概20碼左右,從1擋跳到2擋會(huì)有明顯的拖地感。不是變速箱有問(wèn)題,可能是數(shù)據(jù)匹配調(diào)整的問(wèn)題,很難受。當(dāng)它在20碼以上時(shí),它是絲般光滑的。我更關(guān)心那些非常敏感的人。

        好吧,基本上我很在意手里的這三點(diǎn)。有人說(shuō)寶馬多年后小毛病多。其實(shí)我的車還可以。除了正常保養(yǎng),我的手從來(lái)沒(méi)有出過(guò)問(wèn)題,而且寶馬的這個(gè)電池很厲害。7年了還是很厲害的。它可以用一打,而且質(zhì)量很好。這個(gè)一定要贊!我先跟大家分享一下這個(gè)。一些對(duì)寶馬3系查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)一無(wú)所知的朋友可以關(guān)注我,多交流!

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