帝豪GS 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(919條)

冰知道團(tuán)里成員等這篇文章很久了，只是因?yàn)檫@輛車(chē)太搶眼了。是帝豪GS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

外觀:跨界風(fēng)明顯

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先從外觀說(shuō)起吧！這套吉利水滴波紋家族式外觀，放在任何車(chē)上都會(huì)讓人覺(jué)得很美。格柵兩側(cè)與鷹眼大燈相連，運(yùn)動(dòng)版車(chē)在大燈處設(shè)計(jì)了光導(dǎo)式日間行車(chē)燈。

全車(chē)尾在牌照框部分是大面積的黑色“凸”形設(shè)計(jì)，也要突出黑色調(diào)的運(yùn)動(dòng)感，同時(shí)與車(chē)身頂部和底部的黑色格柵相呼應(yīng)。

上海帝豪GS的外形明顯不同于大多數(shù)城市SUV。車(chē)頭很重，車(chē)身腰線很高，腰線看起來(lái)很飽滿，向下很粗。車(chē)頂曲線從B柱開(kāi)始有明顯的溜背風(fēng)格，是典型的運(yùn)動(dòng)跨界SUV風(fēng)格。

GS的整車(chē)風(fēng)阻系數(shù)只有0.33，絕對(duì)是SUV中的領(lǐng)先水平。同時(shí)也沒(méi)有影響SUV般的通過(guò)性能，最小離地間隙180mm。據(jù)說(shuō)側(cè)面參考了奔馳GLA（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的設(shè)計(jì)。乍一看真的有點(diǎn)像。

細(xì)節(jié)上，車(chē)頭的進(jìn)氣格柵周?chē)绣冦t飾條，車(chē)窗下部的鍍鉻飾條，車(chē)尾的鍍鉻車(chē)頂行李架和鍍鉻排氣管通過(guò)飾條連接，這些飾條的鑲嵌工藝非常細(xì)致，一下子提升了整個(gè)造型的品質(zhì)。

不說(shuō)了，還是看圖讓大家自己欣賞感受吧！

內(nèi)飾:依然是簡(jiǎn)約實(shí)用的風(fēng)格。

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和兵哥之前試駕過(guò)的吉利約伯一樣，帝豪GS基本沿用了這種全新的家族內(nèi)飾:西湖拱橋曲線的T型中控臺(tái)，覆蓋了軟塑料儀表盤(pán)，仿真皮革材質(zhì)。

D型方向盤(pán)后面是雙圓形儀表盤(pán)，四周是精致的鍍鉻裝飾圈，中間是藍(lán)色背光的行車(chē)信息顯示屏。可以說(shuō)，鍍鉻裝飾圈突出動(dòng)感，清晰的白字和藍(lán)光優(yōu)雅。

8寸多功能觸控顯示屏，全觸控操作設(shè)計(jì)，沒(méi)有實(shí)體按鍵。好處是整個(gè)屏幕看起來(lái)更大更簡(jiǎn)潔，看起來(lái)大氣，同時(shí)觸感和反應(yīng)速度都不錯(cuò)。但是很多人覺(jué)得傳統(tǒng)的實(shí)體鍵更容易操作，所以選擇還是看個(gè)人喜好吧。

細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也很吸引人。比如你可以在車(chē)內(nèi)看到很多設(shè)計(jì)圖案，比如門(mén)把手內(nèi)側(cè)，音箱表面，甚至保險(xiǎn)杠上。這些圖案也是精雕細(xì)刻，乍看之下，都是精心細(xì)致而非拼湊，以增加設(shè)計(jì)感。

得益于2,700mm的長(zhǎng)軸距，后排腿部空間空非常寬敞。好在后排底部完全是平的，三個(gè)人坐在后排也不難受。這與約伯非常相似。帝豪GS非常重視這些細(xì)節(jié)。

配置:還是逆天。

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配置方面，帝豪GS依然延續(xù)了其驚艷的表現(xiàn):幾乎所有系統(tǒng)都標(biāo)配ESP，在我們的試駕中也能看到胎壓監(jiān)測(cè)、倒車(chē)影像，甚至側(cè)氣囊和頭部氣簾、自動(dòng)大燈、自動(dòng)泊車(chē)、全景天窗等等。一輛10萬(wàn)級(jí)別的車(chē)一下子能有這么多配置，幾乎很難找到第二輛。

這還不是全部。帝豪GS和預(yù)碰撞系統(tǒng)，毫米波雷達(dá)監(jiān)測(cè)到緊急情況時(shí)，會(huì)先通過(guò)聲音和儀表進(jìn)行預(yù)警，然后剎車(chē)。在時(shí)速低于30公里的駕駛和跟車(chē)情況下，可以實(shí)現(xiàn)全制動(dòng)。但不管怎樣，這種安全配置你只能在市面上的中型車(chē)頂配車(chē)型上看到。對(duì)于帝豪GS來(lái)說(shuō)，即使是頂配車(chē)型也只有11萬(wàn)不到。

駕駛:乘坐舒適性高，隔音效果好。

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帝豪GS雖然是年輕的運(yùn)動(dòng)定位，但還是把激情放一邊吧。我們?cè)囻{的帝豪GS搭載1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率129馬力。95 kW的上升功率是下一個(gè)中等水平，但它有一個(gè)廣泛的高扭矩輸出平臺(tái)。有了6速DCT，駕駛中最深的感受就是平順性。

轉(zhuǎn)速達(dá)到2000 rpm后，動(dòng)態(tài)響應(yīng)開(kāi)始。方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度適中，手感不錯(cuò)。和約伯一樣，帝豪GS的NVH也很優(yōu)秀，隔音處理很好。根據(jù)廠家介紹，怠速噪音達(dá)到35.8分貝。車(chē)外的風(fēng)噪基本無(wú)法傳遞，所以這種處理方式非常適合城市路況。

在日常駕駛中，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，看起來(lái)動(dòng)感十足的帝豪GS，操控起來(lái)也是游刃有余。每次減速再加速或者想踩油門(mén)超車(chē)，動(dòng)力輸出的平順性還是不錯(cuò)的。有時(shí)候深踩油門(mén)會(huì)發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速表突然升到3000 ~ 4000轉(zhuǎn)，聲音升高，然后扭矩就來(lái)了。只要轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)以上，帝豪GS的生命力就特別明顯。

所以兵哥相信運(yùn)動(dòng)模式會(huì)讓很多年輕人喜歡。在100KM/H的速度下運(yùn)行后，發(fā)動(dòng)機(jī)仍能有不錯(cuò)的加速能力，但扭矩的爆發(fā)感有所降低。畢竟這只是一臺(tái)1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)。但是，這有什么壞處呢？

推薦:頂配性價(jià)比更高。

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作為一個(gè)有頂配情結(jié)的人，兵哥覺(jué)得帝豪GS: 1.3T的頂配車(chē)型還是不錯(cuò)的。其中運(yùn)動(dòng)版10.88萬(wàn)，優(yōu)雅版10.58萬(wàn)，尤其是運(yùn)動(dòng)版，上面兵哥說(shuō)的技術(shù)和亮點(diǎn)都有。

頂配的兩款車(chē)型配備了ACC自適應(yīng)巡航功能，這也是最吸引軍人的地方。相比普通定速巡航，自適應(yīng)巡航對(duì)緩解高速時(shí)的緊張感很有幫助，也大大提高了行車(chē)安全性，所以兵哥一直特別喜歡。

這是一輛讓兵哥不吝贊美的車(chē)。絕對(duì)可以評(píng)為95分以上。帝豪GS售價(jià)7.78-10.88萬(wàn)。與之前葛冰試駕的第一款SUV約伯相比，帝豪GS的定位低了一個(gè)層次，但并不代表帝豪GS在技術(shù)、品質(zhì)或做工上會(huì)出現(xiàn)下滑。這是最有價(jià)值的東西。在帝豪GS上，也能看到ACC自適應(yīng)巡航、AUTOHOLD自動(dòng)泊車(chē)等豪華配置，但標(biāo)準(zhǔn)水平?jīng)]那么高。

能感覺(jué)到的區(qū)別是，和中控面板使用的材質(zhì)類似，帝豪GS使用的是方格紋理的光面面板。與博越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上的磨砂水紋面板相比，加工難度會(huì)降低，但視覺(jué)效果一樣舒適。在其他地方，兵哥真的還沒(méi)有找到成本可以進(jìn)一步降低的地方，但是其他的價(jià)格可以明顯降低。

也就是說(shuō)，吉利目前最大的優(yōu)勢(shì)是可以控制技術(shù)和整個(gè)制造過(guò)程的成本。從定價(jià)給消費(fèi)者的驚喜程度可以看出，吉利在做出同樣的配置和技術(shù)水平后，有辦法比同級(jí)別的大部分競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手降低成本。

但這種技術(shù)和平臺(tái)可以不斷復(fù)制，形成新車(chē)型的規(guī)?；a(chǎn)，進(jìn)一步降低整體成本。所以吉利可以一次次推出好車(chē)，一次次變成驚喜價(jià)格。

回過(guò)頭來(lái)看，這款帝豪GS絕對(duì)是一款優(yōu)秀的精品車(chē)。本來(lái)對(duì)于10萬(wàn)以下的車(chē)就應(yīng)該一直放寬心，因?yàn)槌杀居邢蓿詫?duì)于這樣那樣的缺點(diǎn)應(yīng)該多一些理解。但是在帝豪GS這里，這些都不是東西。它的定價(jià)基本上是按照自己的節(jié)奏來(lái)的:首先是有這么高的配置和品質(zhì)，因?yàn)檫@是品牌的共同要求，然后才是價(jià)格。告訴大家我有這個(gè)實(shí)力把價(jià)格壓低。

對(duì)于這樣的車(chē)，兵哥是真的愛(ài)死了。各位同仁，你們是否和冰哥有相同的看法？