smart精靈#1 參考價(jià)：15.49萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1條)

6月6日晚間，smart全新小型純電動(dòng)SUV--smart精靈#1正式上市，新車共推出Pure+、Pro+、Premium三款配置車型，售價(jià)格區(qū)間為18.16-22.66萬元。新車基于浩瀚SEA架構(gòu)打造，由梅賽德斯-奔馳全球設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)操刀設(shè)計(jì)，定位精品城市EV，該車采用后置單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，提供CLTC續(xù)航里程535公里、560公里兩個(gè)版本，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為6.7秒，新車的推出也標(biāo)志著smart品牌正式向?yàn)殡妱?dòng)化品牌邁進(jìn)。

smart精靈#1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）采用“感性·靈銳”設(shè)計(jì)理念,繼承了其天生年輕的基因，精巧的設(shè)計(jì)一直以來都是男女通吃。全新設(shè)計(jì)的造型，雖然擺脫了smart過往車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但SUV化的造型則賦予了這臺(tái)出彩的新車一種全新的時(shí)尚的光鮮感，充滿了都市EV的魅力。

車頭采用圓潤(rùn)設(shè)計(jì)的三角形LED燈組，由一條發(fā)光的日間行車燈相連，搭配梯形進(jìn)氣格柵，讓車頭的顏值更符合時(shí)下年輕人的審美，辨識(shí)度也很高。

尺寸方面，全新smart精靈#1的長(zhǎng)寬高分別達(dá)為4270/1822/1636毫米，軸距為2750毫米，是有史以來最大的smart。在內(nèi)部空間利用率的深厚功底加持下，也讓這臺(tái)新車有著像空間魔術(shù)師一樣的使用空間。2750毫米的軸距，讓車內(nèi)的空間得到了更大的滿足。搭配最大19英寸輪轂，進(jìn)一步增強(qiáng)了整車的氣勢(shì)。

車身側(cè)面，采用了隱藏式電動(dòng)外門把手、無框車門，“靈感之環(huán)”懸浮式車頂?shù)雀訒r(shí)尚的元素組成，賦予了全新smart精靈#1更為靈動(dòng)的身姿。值得一提的是隱藏式門把手帶有照明功能，可感應(yīng)用戶鑰匙，并配備了破冰功能，即使被薄冰覆蓋也可正常彈出。

車輛的C柱采用了下壓式的窗線條，并鑲嵌了“smart”徽標(biāo)，讓車輛從車側(cè)看上去擁有更加獨(dú)特的造型風(fēng)格。車尾燈采用了璀璨光影貫穿式LED尾燈點(diǎn)亮后辨識(shí)度頗高。

車內(nèi)的設(shè)計(jì)偏向于簡(jiǎn)潔風(fēng)格，左右對(duì)稱的中控臺(tái)中間配備的是12.8英寸懸浮式觸控屏幕，搭配9.2英寸液晶儀表顯示屏，提升了科技屬性。全新smart精靈#1配備了功能強(qiáng)大的專屬APP及可個(gè)性化定制的信息娛樂人機(jī)交互界面。將支持語音交互助手、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制以及更豐富的數(shù)字化生態(tài)服務(wù)功能。此外，新車支持動(dòng)態(tài)OTA軟件更新，超過75%的ECU都可以持續(xù)進(jìn)行遠(yuǎn)程更新。

新車保留了屏幕啟閉、空調(diào)啟閉、前后風(fēng)擋除霧等快捷按鍵，方便駕駛員進(jìn)行盲操，在空調(diào)出風(fēng)口下方區(qū)域的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)出了蓋板樣式，內(nèi)部配備了兩個(gè)USB TYPE-C接口以及12伏電源接口，后方的扶手箱還帶有可開關(guān)的冷氣出口。此外，全新smart精靈#1配備了可個(gè)性化定制的內(nèi)飾氛圍燈及操作界面，營(yíng)造了時(shí)尚個(gè)性的氛圍空間。

車輛采用雙排5座常規(guī)布局，前排座椅配備了加熱功能，并在座椅上加入了白色裝飾，更符合都市時(shí)尚美感。第二排座椅支持4/6比例放倒，為后備廂拓展了更多載物空間。

配置方面，全新smart精靈#1將配備smart Pilot智能輔助駕駛系統(tǒng)，包括ACC自適應(yīng)巡航、LKA車道保持輔助、BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、TJA交通擁堵輔助、APA自動(dòng)泊車輔助、自適應(yīng)近遠(yuǎn)光燈等。高配車型還配備熱泵空調(diào)、智能香氛、PM2.5傳感器/AQS空氣質(zhì)量系統(tǒng)、10英寸抬頭顯示、手機(jī)無線充電等配置。

動(dòng)力方面，全新smart精靈#1采用后置永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大功率200千瓦、峰值扭矩343?！っ?，0-100公里/小時(shí)的加速時(shí)間為6.7秒。電池方面，新車搭載了容量為66千瓦時(shí)的三元鋰電池，其最大純電續(xù)航里程可達(dá)560公里（CLTC中國(guó)輕型汽車行駛工況）。充電補(bǔ)能方面，在直流超充模式下（150kW充電樁），新車僅需不到30分鐘便可將電量由5%增至80%。懸架部分，該車采用前麥弗遜、后五連桿獨(dú)立懸架系統(tǒng)，具備隨速調(diào)節(jié)電子助力系統(tǒng)。

市場(chǎng)分析，在竟品方面，其最大的對(duì)手莫過于剛剛上市的本田e:NS1系列，售價(jià)7.50-21.80萬元，以及別克微藍(lán)系列，售價(jià)19.78-21.78萬元。三款車型售價(jià)區(qū)間高度重疊，但其品牌和主打人群以及用車場(chǎng)景并不相同。如果您近期購車，不妨做一下試駕后的對(duì)比。