別克GL8 參考價：23.29萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(158條)

商用MPV市場已經(jīng)被合資品牌牢牢占據(jù)，最常見的代表產品就是別克GL8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和本田奧德賽（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。在自主品牌商用MPV中，JAC瑞風（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的銷量和市場反響確實不錯，非常適合小型企業(yè)的日常運輸(包括人和物)。在前不久的上海車展上，一款名為瑞風和暢(以下簡稱和暢)的商用MPV上市，我們搶先拿到了測試車。按照慣例，我們先對這款車進行了一次靜態(tài)體驗，在體驗之前，忍不住想把我對這款車的感受直白一下。

外觀和動力。傳統(tǒng)硬朗的外觀，不落俗套的細節(jié)。動力總成是亮點。

其實每次描述外觀都是一件很可怕的事情，因為大多數(shù)車都有自己的設計思路。我們不能用自己的審美去評價一輛車的設計。這里放個車你自己看圖就行了。說了這么多，還是要發(fā)現(xiàn)車身上的亮點。和暢正式版售價18.18萬元，對于MPV來說尤為重要。流暢的外觀不缺臉，外觀亮點主線開始。

似乎我們對“大嘴”有些審美疲勞，站在大街上的各種“大嘴”時不時會在視線中穿梭。和暢也采用了“大嘴”設計，鍍鉻進氣格柵造型粗獷。不可否認，這樣的設計確實帶來了一定的視覺壓迫感，讓車頭看起來很厚重，穩(wěn)重的設計值得肯定。

車身側面不僵硬。a柱從車頭開始，自然掃過車頂，而車頂保持平直，目的自然是為車內乘客爭取最大的頭部空間。光滑的后窗是原裝隱私玻璃，不用后期粘貼，方便彰顯檔次。雙滑動門方便乘客進出。

車尾保持了傳統(tǒng)的方形造型，但也不會缺少亮點。尾燈的組合一點也不單調，看起來和感覺都很和諧，甚至還帶著一絲奢華。REFINE的字體很大，我覺得很大程度上說明了廠商對“瑞風”汽車產品的信心。

看完全身，再來關注細節(jié)。大燈、鍍鉻霧燈、側飾、高位剎車燈、后雨刷等。這些細節(jié)都改變了我們對廉價粗糙的自主MPV的認識。至少在設計的全面性上，這款車和合資MPV的差距不是很大。

和暢搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率130 kW(177 PS)/5400 rpm，最大扭矩250Nm/3500-4500 rpm，搭配六速手動變速箱。

而常是前后驅動，是整體橋式懸掛，更注重承載能力。但是，它并不是我們一直認為的非承重體。經(jīng)過官方確認，是一個整體。韓泰輪胎尺寸為215/70 R15，輪轂有機械感。因為MPV車型不需要精確捕捉路面信息，所以較厚的輪胎更關心過濾和緩沖路面坑洼。

以上是關于JAC瑞風和暢2.0T童鞋性能的一些信息，有不同意見可以分享一下。