比亞迪海豹基于什么平臺打造?
比亞迪海豹(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)在今年7月29日上市,海豹作為繼海豚(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)之后的第二款純電動系列海洋生物車型,基于E平臺3.0打造,零百秒加速3.8秒。提供三種續(xù)航版本,最大續(xù)航里程700km。采用sea? seal設計的美學理念,采用正面封閉,背面滑動的設計。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4800/1875/1460mm,軸距為2920mm。該車采用環(huán)抱式座艙布局,配備10.25英寸儀表和15.6英寸旋轉大屏。高配車型還有12揚聲器坦納音響、抬頭顯示、駕駛員疲勞監(jiān)測系統(tǒng)、座椅通風/加熱等配置。電氣方面,海豹采用前雙橫臂后五連桿懸掛。首次搭載iTAC技術、后驅/四驅動力架構、可變阻尼減震器、電池-車身一體化(CTB)、八位一體電動動力總成、熱泵系統(tǒng)、增壓和快充等風阻系數(shù)為0.219。我們了解到,Seal將提供三種續(xù)航版本,標準續(xù)航車型配備150kW后置電機,CLTC續(xù)航里程550km;長續(xù)航版搭載230kW后置電機,CLTC續(xù)駛里程700km;四驅版前后電機總功率390kW,CLTC續(xù)駛里程650km,零百加速僅需3.8秒??斐浞矫?,Seal提供了兩個版本可供選擇。標準續(xù)航版DC快充功率110kW,長續(xù)航版和四驅性能版DC快充功率150kW,30-80%快充時間在30分鐘以內。
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